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大师好,我的车45000公里了,没有洗过节气门,问了4s店要500多块,感觉太贵。下面的小汽修店报价只有几十块。可是他们不拆,直接拿东西往节气门里面喷的,边喷边轰油门。这样对车有伤害吗?
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刘栋洲
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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最好还是拆开清洗
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!
清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
时芝刚
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13年瑞纳二箱自动挡,故障灯显示故障码2187,系统过稀加法第1排,车现在清洗了节气门,喷油嘴,换了仰传感器,火花塞。现在车开起来没什么太大感觉就是早上有几次打火不太顺利,打了几次。感觉车费油,100块钱才跑130公里。现在查了很多了,没查出原因,4S店说我加的油不好,我加过我们这边众诚的油,4S店告诉我它加油不好。让我跑跑也许就能好。但是为什么现在费油了,冬天我雪地胎100块钱还跑了150公里,现在换了四季胎才跑130公里。现在有什么办法解决?
你好,根据故障描述分析,燃油系统过稀,需要重点检查以下几方面。 1.首先重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况。可以拆下检查或者是内窥镜进行下检查。 2.检查进气系统是否存在漏气,需重点检查进气软管是否开裂,破裂。空气滤芯的密封性是否良好,节气门的密封垫,进气压力传感器,PCv阀,活性炭罐电磁阀等。 3.考虑燃油方面的问题,如燃油滤芯堵塞,汽油泵油压不足,喷油嘴工作不良,积炭严重,油压调节器工作不良,如果有燃油表的话,最好是使用燃油表测量下燃油管路中的油压,以便判断是否泄压。 4.考虑点火方面的有,火花塞间隙过大,点火线圈工作不良,以及线束。 5.最后就需要考虑机械方面的问题,最好是使用缸压表测量下发动机的缸压,如果缸压过低的话,就需要考虑进排气门积炭是否严重,导致进排气门关闭不严。造成的进气量过大。
许晓蕾
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15款1.6T车型,3万2,2年3个月,几个月前出现转速1千5百转以下车子比以前抖得厉害了,感觉很清晰,自己上网查以为是涡轮1千4以下不工作,相当于1点6自吸,动力不足导致,但是看了大家问的相同问题后好多专家都说清理节气门,我的车正好是去年今天4S店换的节气门,节气门事件中招了,新节气门也就行驶了1万多公里,我的这个抖动是不是节气门的问题吗?还有着车的时候转速有时会跳到1千2,过了20多秒降到正常还,新车买来半年之前没有这种情况,现在经常是这样,冬天出现的频率还低一点,正常是直接8百转,请问这种情况是正常的吗?还有一个最头疼的问题,上次保养时换完节气门之后,出了4S店我就感觉油门不一样了,就是没有窜车的感觉了,油门踩到平时的深度,感觉车子加速不行,没以前有力,以为是他们给升级了电脑,第二天高速超车超不过去了,就是踩油门已经很深了,车子加速很慢,完全没有以前有力的感觉了,才发现可能是有问题,但4S店电脑检测没有故障,试车说正常,因为除了小保养就换了节气门,我要求把节气门换回来,他们没同意,就这样开了一年!请专家分析一下是什么问题,第一次知道有这样的软件可以向专家求教,希望专家们可以回答一下我的3个小问题,辛苦了,谢谢!!!!字多,见谅。
孙剑
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长安睿骋CC 2018款 手动豪雅版 行驶17000公里不到时车子抖动发动机故障灯亮,去4S店检测第4个缸缺缸 然后4个缸一起全部换新的(车子抖动消失)后来我就开回去了,但发现空挡怠速指针上下浮动(又去了一次4S店,检测没有故障码,他们说节气门有积碳,叫我自己自费清洗节气门,我说你们这是换完东西出现的抖动为什么叫我自费,他们没办法就给我喷几下手擦了下节气门,后来又检测怠速还是上下浮动,但又过了一会又看了一下,就好多了,但还是有点,4S店那边就说这个清洗过后也要一个过程) 回来又没几天,空挡怠速指针上下浮动还是有点,不像之前,但是挂一档踩住集合刹车时,指针上下浮动的厉害,做主驾驶膝盖抵在车身上就明显感觉发动机转速忽高忽低的,这是什么原因导致的,这个问题对于我现在的17000公里左右属于异常吗,去4S店能免费索赔(我能要求他们找出问题,免费给我解决这个问题吗),我去修理厂 修理师傅说这个有可能是节气门不匹配的问题
你好,您说的这种情况,属于车辆节气门本身有问题或者是没有用电脑匹配节气门造成的节气门程序问题导致的,这种情况刚刚行驶17000公里,车辆是在质保期内的,可以要求4s免费维修 处理建议,先去4s彻底清理一下节气门,然后用专门的电脑匹配一下节气门!
高长振
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!
目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
李中国
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