发动机的节气门脏到底是不是一个故障，为什么每次去做保养4S店总是要求清洗节气门，很多小白车主对此很是不理解，但是一般稍微有点经验的车主都会视情况清洗节气门，而不懂车的就只能是听从4s店的，只能是每次都清洗。

下面大师就给大家简单讲解一下，到底有没有必要清洗节气门？节气门如何清洗？多久清洗一次？

先来解答第一个问题，到底有没有必要清洗节气门？

一般节气门“脏”会影响发动机进气的精确程度和顺畅程度，改变节气门间隙，汽车就会出现怠速过高、抖动甚至熄火、加速无力、发动机灯报警等现象。

这是因为受电喷发动机控制特点的影响，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳，也就是节气门变“脏”了。

清洗节气门的目的是为了清洗节气门处所产生的积碳，使发动机工作更顺畅，这样说来，清洗节气门就非常有必要了。

节气门该如何清洗？

有两种清洗方式，一种就是把节气门总成拆下来，技师用专门的清洗剂清洗干净节气门内部的污染物，再安装复原，这样清洗的效果比较彻底。还有就是发动机运转时在发动机进气道内由“吊瓶”持续喷清洗剂，这种清洗虽然耗时长但是操作简单。但是效果不如拆下来彻底。

其实清洗节气门这种操作很简单，大可不必去4s店或者是修理厂，有兴趣的同学可以自己动手，何必花那冤枉钱。

多久清洗一次？

一般的情况下，大师建议大家3万公里左右，进行一次节气门的清理，但是这也需要根据你的用车环境和你的车况。

就像有的车主生活在空气环境比较好的地方，那么他清洗节气门的次数与频率就要比生活在空气质量较差的地方的车主要少，这些是根据用车环境来的。

还有就是要根据车况来决定，有的车主出现了怠速抖动或者是其它现象，那么就要考虑是不是节气门的原因，节气门该不该清洗了，就不要考虑公里数了。

大师总结：千万不要轻易的相信4s店，节气门有的时候是应该清洗了，但是绝不是5000公里清洗一次，这是不可能的，除非你的用车环境特别恶劣，所以，不要被4s店欺骗了，看完这篇文章，该不该清洗节气门你说了算！