节温器控制电路电压过低,说明线路断路或者没有电源线,测量电源5伏是不正常的,这个电源也是保险盒来的点,应该是12伏
水箱上的温度传感器坏了,或者传感器线路断路
换了没用还是报
量了插头的电压两根线都没有电压
那就看线路啊!拔了插头,一根5伏信号,一根搭铁
没电说明线路问题啊
这没电路图不好量啊
还有就是风扇都不转了
风扇有5个继电器有三个打开电源就闭合
这有点看不懂
风扇的图,从风扇往继电器看
风扇三个档位,分别是高速没有电阻
最简单的就是你解码器动作测试,然后测量风扇插头有没有电到和有没有继电器吸合
继电器有三个都是闭合的
你动作测试看有没有电到插头
这三个继电器吸合是高速
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看这个插头有没有电
全部没电压
保险都是好的?
对的
测量继电器到风扇插头通断
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三个闭合是因为发动机有水温故障码,发动机电脑控制风扇高速工作,风扇不会停
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风扇坏了插头该有电
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插头都没电,只有这几种情况,继电器烧了,保险烧了,保险盒坏了,保险盒插头,线路断路
三个继电器有一个是直接通风扇插头,万用表测啊,线路插头没有问题的话,总有一个是通的啊
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继电器脚能分清楚吧?
不要测成搭铁线了
黑色的是搭铁
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你测的是搭铁
另外三根线没一个通的说明线路就有问题
13号是高速,那么这个继电器的一个脚和风扇插头的一个脚正常就该通,不通就看保险盒插头,插头没问题,检查保险盒插头到风扇插头是不是通的,如果是通的,测量13号继电器到保险盒插头是不是通的,如果不通说明保险盒坏了
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