建议首先是测量线路的通断情况断路情况。
没有问题以后，用诊断仪做动作测试，或者看数据流，或者重新匹配，最后才是换控制单元。
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
看看厂家对该故障的资料，希望能给你检修车辆一些帮助
![mechanic_avatar]()
现在就是这个空调风向转换电机工作问题！电压一直在5伏12伏来回跳！最主要的还是这个电机工作问题
电机是受空调控制单元控制的，你换了空调面板，有没有考虑过控制单元
![mechanic_avatar]()
有啊！我现在就在考虑换这个，可是我怕换了还是这样，师傅我问一下，像这种情况除了控制单元，会不会有别的什么空调的转感器坏了引起的
还有几个情况，第一，暖风箱内部翻板卡滞。
第二，用专检进行匹配。
![mechanic_avatar]()
那个翻板是没卡的！
![mechanic_avatar]()
这个是电机线来的电 一直在跳
内部是占空比控制，这不能说明什么？
翻板卡，主要说的就是改变风道的那个翻板，一般事故车容易出现
![mechanic_avatar]()
我把电机拆下来试的！
那就可以排除翻板卡的情况，剩下的还有线路短路，和控制单元了
![mechanic_avatar]()
新电机和老电机一样，都是一抖一抖得
你的解码器应该可以看数据，主要看控制面板输入数据和翻板电机执行数据，看看是否有相应变动
![mechanic_avatar]()
好的现在就看
你有没有专用解码器
![mechanic_avatar]()
我用的431
试一试吧，这个解码器对于匹配编程这方面没有优势
![mechanic_avatar]()
老师求指教，这个有点看不懂
空调面板调节时，解码器上模式开关能不能动，
![mechanic_avatar]()
不会动！
如果解码器没有问题，就应该是控制单元
![mechanic_avatar]()
好的老师，我还想问一下
说
![mechanic_avatar]()
这个故障码是什么意思？
![mechanic_avatar]()
还是这个车的，一直清不掉
刚刚没有LIN故障，现在怎么有LIN故障了，
LIN是通讯故障
0233的故障看前面的图片说明
![mechanic_avatar]()
那个是我扯了插头
哦，那你看前面的图片这个故障的详细定义，在前面有
![mechanic_avatar]()
那我换这个车的控制单元需要解码编程吗？
需要而且现在要在线，厂家锁IP地址
![mechanic_avatar]()
很复杂吗？
没啥复杂，就像是给一个空白的内存卡下载歌曲一样。
主要就是把运行程序下载进控制单元里面的然后控制单元才开始按逻辑运行
![mechanic_avatar]()
我这个431可以在线编程不？
这个我不知道要看元征公司的本事了
![mechanic_avatar]()
哦！我看了下线路，这个风向控制应该不会被那些空调的转感器影响吧！
不会
![mechanic_avatar]()
好的谢谢老师！
好的
不用谢
![mechanic_avatar]()
最后一个小问题！
![mechanic_avatar]()
如果换了控制单元还是不行，那要怎么搞
本来检查这个流程，首先是测量线路的通断情况断路情况。
没有问题以后，用诊断仪做动作测试，或者看数据流，或者重新匹配，最后才是换控制单元。
![mechanic_avatar]()
现在我量到的就是刚开钥匙是12伏不动 等了5秒左右 开始跳动
关闭空调呢
![mechanic_avatar]()
可以的！
啥意思
![mechanic_avatar]()
除了风向用不了！ 其它都可以我用
我觉得可能是控制单元问题，有条件的话，先重新编程试一试
![mechanic_avatar]()
面板上的灯也是亮的，显示屏上也会显示现在是往那里吹风，但就是电机不动
电机没有质量问题吧
![mechanic_avatar]()
电压一直在来回跳动，
![mechanic_avatar]()
没问题的！在别的插头上试过了，可以正常运行的
那就重点检查控制单元，有条件的情况下，先重新匹配试一试
![mechanic_avatar]()
好的！主要是他这个电来的就不正常，来回跳 就算短路他也不应该来回跳撒！
嗯，他是占空比控制，意思就是间断性的接地，所以你测量到的电压是跳动的，如果你用示波器测，就能看到方波。万用表只能测量平均电压，所以看到的电压是那个现象。
![mechanic_avatar]()
意思就是他这个电压是正常的？
不一定，万用表测的不能说正常，也不能说不正常，这个检测不准确
![mechanic_avatar]()
我用试灯量过！灯一闪一闪都
可能还是控制单元
![mechanic_avatar]()
好的！谢谢老师，
不用谢，相互交流而已
