9万公里的车，别克君越，怠速的时候还好，加油门抖，还会熄火，电脑检测提示是：进气凸轮轴位置作动器电磁阀控制回路，之前还出现发动机故障灯，后来点火自己熄灭了
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孔德权

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2017-04-12 11:46:22

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您好，检查进气凸轮轴的OCV电磁阀就可以。有可能是机油过脏引起电磁阀卡滞。

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在哪里，怎么检测呀

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这个需要专业技师检查，建议您去让技师去检查。

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10年别克君越2.4.客户反应有时候车子自己要熄火，当天熄过三次。多出现在踩刹车的时候。来店后用431解码发动机故障发现有P0014排气凸轮轴位置系统性能，于是更换了进排气凸轮轴电磁阀和排气凸轮轴位置传感器。交车后客户当天反应故障依旧。请问大概是什么原因

p0014需要更换凸轮轴电磁阀，发动机熄火没有故障码，和凸轮轴电磁阀就没有关系。建议清洗节气门油路。

李培雄

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别克君越2011款2.4l。发动机在热机状态下怠速工作2-3分钟经常自动熄火，熄火前加油门，有时转速上去到1000转上可正常工作，放掉油门又熄火，熄火时车辆有抖动现像以及发动机故障灯长亮，冷车启动时就发动机怠速有上下摆动，在100到200转之间，可正常上路行驶，发动机故障灯亮。清洗了节气门，更换了进排电磁阀，氧传感器，火花塞，机油（旧机油有异味）。希望大师帮助！！！谢谢！！！

直接换个新节气门。洗已经没办法解决，这是性能故障

刘文强

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别克11年新君越3.0款，半个月前发动机机油油路堵塞，拆发动机清洗，安装后着火，怠速正常，无异响，但是现在有问题，热车启动困难，凉车就好了，之前报过排气排凸轮轴位置执行器电磁阀，还报过一个什么混合油气之类的忘记了，现在没故障码了，但是问题还在。问题一，热车启动困难问题二，启动困难启动后熄火的时候仪表盘断电之后要等个2.3秒才熄火然后发动机还抖动

综合以上分析，判断故障是由于汽油高压泵故障引起，建议检查高压泵，在故障排除以后，更换机油，机油滤芯。

李中国

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19827

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我家的别克君越是10年的，3.0的旗舰版，从前年冬天就开始抖动，提示检修ESP发动机动力降低，换了几个缸筒火塞，换了两个点火线圈，清洗过节气门，年前冬天又开始抖动，还是这毛病去4s店说是节气门的事，前些天正月初十左右换了节气门，回来开了大概有十来天，又出现这毛病但是故障灯闪烁，我就把车熄火了，再启动故障灯常亮怠速微抖，转速表上的针也看着微微摆动，去检查报的故障码是发动机不点火，又清了故障码怎么回事

您好，根据您车的故障现象分析：发动机不点火缺火的原因很多，一般由以下原因引起：1火花塞，点火线圈，喷油嘴故障！2汽油品质不好，氧传感器故障！3三元催化器堵塞！4油泵压力不足，高压油泵故障！5气缸压力不足！6空气流量计故障！7发动机正时链条控制系统故障！用诊断电脑看数据流看缺火数据流，看都是哪缸缺火！逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

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2007年的别克君越，跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去，无法加速。3个报警灯报警：发动机故障指示灯，发动机功率下降指示灯，牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码，但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车，有时候就发动机故障指示灯报警了，但开一会儿另外两个灯还是会报警。

骆云宽

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你好我的车子是10款别克君越2.0T，行驶里程92000公里，在9月7日出现电池亏电，仪表盘出现各种故障，连遥控器锁车门多锁不上，我就换了新电瓶，是瓦尔塔H5-60的电瓶，之前用的是风帆60V的电池，后来发现发动机故障码，消码后开了300公里又出现发动机故障码，电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢，我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码，是电磁阀坏了吗，清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了，检查发现涡轮增压管接口出漏油，漏下来滴在中轴处，会影响中轴油封吗，昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的，我想问大师们我这2个问题怎么修。

是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油，进气管里面有机油需要更换气门室盖，

李培雄

4.9

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11年2.4新君越发动机故障灯亮，水温油压正常，怠速正常。又跑了1000公里，期间时速上120跑几个小时没问题。回来4s检测要收费200元，没测，干脆自己直接买了两个进排气电磁阀换上，试车10公里提速轻快迅猛，滑行距离长。但是故障灯还没有灭，咋办？请教！另外好像出现这个故障灯后，遥控启动就不起作用了，是这样的嘛？

牛明久

5.0

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你好，我开的是2012款别克君越，车是2013年购买，目前公里数70300公里，昨晚开车开了长时间，然后第一次出现发动机标志点亮，到今天早上开车还是亮的，开到汽修店清洗一下排气凸轮轴电磁阀，打着火一次发动机故障灯还是亮的，第二次，3次都不出现了，这个是什么问题a…

李浩彬

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别克新君越11款，2.4排量缸内直喷LAF发动机，故障现象怠速抖动，动力下降，有时自动熄火，读故障码是P0173燃油系统电压过高，在修理厂换过原厂件高压油泵，空气流量计和空气压力传感器，当时一切正常，现在又出P0173的故障码，动力也下降，而且关闭点火开关后不好立即熄火，而是要抖动8秒后才熄火，看解码仪读数据流短期燃油修正是-26%，长期燃油修正是-49%，确实是系统混合气过浓，现在节气门洗过，四个火花塞都换过，不知道哪位师傅遇到过这种故障，还有前氧传感器数据流在0.83和0.08之间跳动，进气凸轮轴电磁阀已经换过了。

建议更换喷油嘴，或者对调喷油嘴总成

朱邦磊

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别克君威2012款GS，装配2.0T LDK发动机，目前症状是偶尔发动机怠速异常抖动，有点喘。感觉像是排气不太顺畅，但是跑起来可以正常行驶，动力也没有影响，偶尔的回复正常。但是有时候，停下车，等红灯。怠速以后，又会抖动，喘气。检查故障码为p0017,曲轴位置排气凸轮轴位置不合理，更换过排气凸轮轴电磁阀，但是依然还是这样，这个问题不是持续性的，车也能正常行驶，只是时而有这个问题过了一会又正常了。

从故障码来看，需要检查一下电磁阀，执行器，正时是否错齿，以及相应的凸轮轴信号盘是否错位

冒志伟

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