换防冻液就亮防冻液液位传感器报少水！跑了五六天。每天早上打开来看都没少水。13年的华晨宝马n46的发动机。求大师指点
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何文武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-23 14:50:01

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副水壶坏掉了或者是副水壶液位传感器坏了

相似问题

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宝马5系 N20发动机更换了水泵，节温器，都是原厂的，防冻液也是原厂的，之前的节温器108℃打开，后来换了一个90℃打开的，换完后风扇正常运转，今天早上着车又不正常了

建议可以检查水泵本身问题，以及线路问题，后期不行可以议价包解决

孟超

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求救，车子防冻液少的快，我08年宝马523，前几个月借朋友开，200公里样子，车子开回来，防冻水壶旁水管爆裂，他也不知道，车子就这样开回来，车子正常开回来的，没有熄火，回来后我开发现故障码，打开前盖看，防冻液一点都没了，水管爆了，后换好后管，加回防冻液，一直开，没什么问题，开了几个月，现在发现10天就要加一升多防冻液，10天没开100公里又要加1升多，停车的地方车底没有漏水，烧的太快一，去汽修厂加压，查管道没有漏水，打开机油盖，发动机内没有异物，汽修厂说发动机没有进到防冻液，请问专家，那防冻液怎么烧了，是走汽缸垫坏了吗，

车辆如检查确认外部无泄漏。建议车辆换气缸垫来解决车辆问题。可能是进入燃烧室被燃烧了

李文东

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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵，三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右，换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色，4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题，我想问下这是最后的解决办法吗，图片上是店里刚拆下来的水箱，大家帮着分析下吧，谢谢啦！！

建议换水箱，洗水道。

杨林

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09年的宝马5系，水箱因为漏水，所以换了一个新的水箱已经有一个月了，现在又出现漏水了，开去修理厂检查了，没有漏水嗯地方，唯一没有检测的就是暖水箱了，开一两天就提示冷却液水位低，汽缸垫没有冲，暖风阀是坏的，没有热风，也检查不出来哪里漏水，我想通过水箱修补剂来修复一下，不知可行吗？修补剂只对水箱金属有修不作用，淘宝咨询了，没有副作用，现在车还在汽修厂，师傅检查不出来问题，说是拆仪表台看暖水箱，如果暖水箱没问题，就说是发动机烧水了，求大神指点！

田志祥

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我的车是13款宝马530li六缸N52B30发动机，去年机油散热器漏油，更换了油封后防冻液频繁报警，也确实缺少，一个月左右就报警，最近的一次加到最高刻度，一个月，开了400多公里，平时不怎么开，检查发现又到最低刻度以下了，去4S店几次也没查出毛病，打压测试也不漏，怀疑是缸垫坏了，但我感觉不是，机油变速箱油都放出来查看，都没问题，火花塞也检查了，也没问题，，还有就是我的车机油温度升温特别慢，有时候开几十公里机油温度表也不动，大师帮忙分析分析！

1.该车出现防冻液减少的故障现象，持续时间长，经过询问也做过相关维修检查 2.机油和变速箱油并未出现乳化现象，而且防冻液缺的比较多 3.分析问题，缺防冻液有内漏和外漏两种，首先要排除内漏，就是检查乳化现象和防冻液水壶是否有油花 4.经过询问，这些也都检查了，所以更趋向外漏，建议用打压表进行打压观察

关亮亮

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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎

有问题联系我。

甄宗凯

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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想买二手宝马请教问题？

根据您的描述：这三个品牌的车的质量都是差不多的。正常按照排名来说的话，宝马是排在前面的。这三个品牌的车的质量都是差不多的。差别不是特别大。国产的华晨宝马的质量也是差不多的。不管是奔驰宝马还是奥迪这些车，公里数大了之后都会出现漏油的问题。这些车超过10万公里以后漏油，包括一些这个小问题都会出现的。就是超过10万公里之后会出现这个漏油，还有可能会出现烧机油的现象。就看每年跑的公里数多不多，如果说每年跑的公里数比较多的话，那这个车是不建议买的。如果一年跑1万多公里，正常开的话，开10年左右还是可以。一年1万公里的话，那最多开十三四年，15年也都可以的。每年1万公里左右的话，开十几年也是没有任何问题的。可以的，没有问题。因为每年的公里数是比较少的。防冻液按照要求两年或者4万公里更换一次。可以的呀，如果用全合成机油的话，这个最多可以一年更换一次。5000公里或者是半年。机油的粘度高了之后静音比较好。但是每款发动机更换的机油必须是要合适的，粘度不能过高。嘉实多极护

郑晓辉

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13年宝马525报防冻液缺少

根据用户描述判断是冷却水壶内部故障导致冷却液位低报警，实际冷却液不少，直接更换冷却液壶。

陈慧军

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宝马535，11年车，跑了128000公里了，故障有5个月了，刚开始，跑高速长时间高速120以上行驶，会蹦出(无法获得完整传动功率)，然后失去大部分动力，好像涡轮没用了一样，停车熄火后，再次点火，故障提示消失，动力恢复！后换了6个火花塞，做了积碳清洗，有点好转，偶尔也出现，进入冬季，每天早上凉车第一次启动点火都失败，车抖两下就熄火，提示无法获得完整传动功率，再次点火，故障消失，现在偶尔猛踩油门，也会出现无法获得...，修车师傅怀疑高压油泵坏了，但是不保证，所以问问各位大师，这是神马故障？万分感激，不想被坑，换了能好吗？问题追诉：车在怠速时会想脉搏一样抖动，很久了！跑起来又感觉不出来！，偶尔出现无法获得...故障提示时，发动机故障灯也会亮，热一会车，再启动，故障灯又消失，我也真是服了宝马了，4S店回复也不确认，拜托各位大神，给点建议吧，去哪修听你们的！

陈苏强

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