女司机仇女士（化名）的车开了3年多了，最近被免费添加防冻液的广告吸引到4S店，维修接待告诉她车子都开了3年多了防冻液一直未更换过，建议仇女士更换新的防冻液这样不仅冬季低温不影响发动机着车，夏季高温也不怕开长途开锅。
仇女士听到维修接待说的这么严重，反正价格也不贵7百多块钱就答应了维修接待更换新的防冻液。可当仇女士在技师更换防冻液的过程中无意看到了技师没有完全给他的车主更换防冻液，而是在添加新防冻液时每瓶兑了至少一半的自来水。
结算时她问维修接待自己花钱更换防冻液为什么被技师偷梁换柱兑了一半自来水？自己花钱是为了更换新的防冻液，结果却被兑水这不是明摆着欺诈销售嘛？任维修接待作何解释她都听不进去，在4S店大闹一场后还拨打了12315。维修接待眼看忽悠不下去了，只好请来了专业的技师跟仇女士解释，技师告诉她经常会有新车主、女司机，询问添加原厂防冻液需不需要加水的问题，为什么不直接原液？
技师专业解释：
使用原厂的防冻液原液，需要加水勾兑，可以按1:1的比例兑水，这样一来实惠，二来能达到使用标准。
为什么更换防冻液要兑水？
因为原厂防冻液原液的主要成分就是“乙二醇”，含比90%以上，当乙二醇液体的浓度在66%以下时，其冰点随浓度变高，冰点越低。如果乙二醇液体液体超过66%则效果相反。
1、浓度60%以下：浓度为33.3%时，冰点为-20℃，而浓度为50%时，冰点为-40℃。
2、浓度60%以上：拿浓度99.9%的乙二醇的液体来说，它的冰点是-13.2℃，纯乙二醇液体的冰点是-11.5℃。
PS：数值不一定很精准，但肯定相差很小（似乎有点难理解，车主可忽略）。
所以，技师说直接加原液是不可取的，当然如果你当地环境温度不可能达到-20℃，使用原厂防冻液原液短时间也不会出现什么问题，但是浓度越大，粘性越大，防冻液流动起来的阻碍就越大，这样来看反而影响发动机散热冷却。听完了技师的专业解释后仇女士似懂非懂的点点头，也为刚才的冲动羞红了脸，这时维修接待帮仇女士申请了会员折扣价，她才满意的走了。
最后建议：新车主、女司机对爱车的关切很正常，但也没必要太敏感，毕竟汽车上万个零部件对于普通人而言确实是个高科技，另外维护保养还是要选择正规专业的维修厂。根据车主保养保修手册建议实施常规保养即可，对于维修接待的额外养护推销，建议车主擦亮眼睛。
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