1.该车出现防冻液减少的故障现象，持续时间长，经过询问也做过相关维修检查
2.机油和变速箱油并未出现乳化现象，而且防冻液缺的比较多
3.分析问题，缺防冻液有内漏和外漏两种，首先要排除内漏，就是检查乳化现象和防冻液水壶是否有油花
4.经过询问，这些也都检查了，所以更趋向外漏，建议用打压表进行打压观察
有故障码没
没查有没有故障码
车上没显示
您意思是去4S店用电脑查查故障码？
防冻液里有油花没
有的话最好
看不清啊，我的水壶是黑色不透明的
打开盖子看
防冻液表面
我今天特意用手电看看，也看不清
这个提问有效时间是3小时吗？
缸垫的话也好排除，直接往气缸里打压
对，3小时
缸垫坏了的可能性不大吧应该，没高温过，也没缺过水
气缸打压普通的修理厂能做吗
能做
节温器有可能吗
我先给你说一下，你也了解一下
节温器有可能漏水吗
现在我就怀疑节温器和机油散热器，水箱召回我换过一次水箱
缺防冻液有内漏和外漏，外漏从缸体外表，水箱外表能看到
内漏的话有缸垫和机油散热器垫
就这几个可能
你没再检查机油散热器那里吗
机油散热器垫漏的话什么表现，从哪儿能看出来
机油散热器附近没有防冻液漏的痕迹
机油散热器垫漏的话是不是油会到水壶里
会，所以刚才让你看有没有油花
嗯，明天我看下，如果没有呢
如果没有就只能是外漏，打压检查时间进一步延长就能检查出来
我今天加了挺多的，还没到最低刻度，才开了400公里，一个月的时间，使用频率不多，但是漏的确实不少，我感觉要是缸垫坏了的话，机油或是变速箱油肯定会变色
不知道我分析的对不对
散热器油封漏的话，只有水壶有油花吗？还是机油里都会有
机油会变多
不会变色吗？上次去4S店，机油都放出来了，也没发现异常
时间长了会有乳化的情况
这个毛病一年多了，而且我感觉漏的越来越厉害了
那你就再好好看一次水壶壁上是否干净
如果干净就还是打压测试
时间长点
水壶上个月换的，以为是水壶的问题，换了一个，开了400公里，今天我又加了挺多
旧的拆下来后看到有油没
一般打几个压力，4S店上次找不出毛病，说是破坏性试验，加大压力，哪儿坏了换哪儿，我一听，这也不对套路啊，我没让
我没注意呀，当时没在意
哦，那你明天再看看，一般打两到三个压就行
不好意思啊，这么晚了还打扰您，我也是刚看到你们广告😁
三个压力，维持多长时间
普通的修理厂能打压吗
维持上一个小时
能行
这个不难
嗯，那我明天先检查水壶，再打压，如果不行我还怎么找您呢
好的，不用客气，你可以关注我，就能直接找到我了
好的，谢谢您
