您好根据您车的故障现象分析，车身控制模块(BCM)监视来自点火开关的点火输入信号（断开、点火3、起动和点火1）。车身控制模块根据这些信号的出现顺序及其电压水平来确定车辆驾驶员想使用点火开关来请求何种电源模式。车身控制模块通过分立电路向点火开关提供一个12伏参考电压。点火开关将该电压用于电源模式信号的鉴别。当驾驶员将点火开关置于“Run（运行）”或者“Start（起动）”位置时，点火1电路将信号传输至车身控制模块。先检查一下点火开关到车身模块的线路有没有异常的，还有就是车身模块也检查一下，这是点火开关到车身模块的线路图已经发过去检测一下，嗯，还有其他故障码所以会亮，收音机的和第二级数据连接的，气囊的等等！慢慢插头吧，比较复杂了，毕竟不是一个故障！发动机电脑的故障码有氧传感器故障和和进气凸轮轴执行器电磁阀故障，进气凸轮轴电磁阀坏了需要更换还有氧传感器！
你好，我是汽车大师金牌技师-高凤武，很高兴为你解答。
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你好
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的？
把车子情况描述一下我好给您分析
拆装发动机了吗
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拆过
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因为胶条跳尺了
然后安装好以后启动不着车了对吧
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不是
嗯，那是什么情况下出现启动不着车了呢？拆过发动机多久了啊
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是一直就有这个问题 然后就是开着开着会熄火 然后 严重就是打不着火 和扭了钥匙没反应
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没拆发动机之前就有
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以前电脑板坏了换了个新的 原厂的
启动系统的搭铁线都检查了吗？
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到我店里的时候就一直都有禁止启动 这个显示
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点错了
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启动系统的打铁 马达那里吗
发动机上面的搭铁线，还有起动机的都检查一下
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都看了 打铁有
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他现在主要有好多这些故障码
嗯，汽缸盖上面的搭铁线检查了吗？看一下固定螺丝是否松动或者搭铁接触不良
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检查了 都没问题
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他现在主要我要解决钥匙扭了没反应 和扭了有反应打不着 和打着了然后会自动熄火
嗯，车身模块及点火开关的线路有没有检查
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不知道怎么检查 应该从哪里先看 对电路不是很懂
有电路图吗？看着电路图检查一下
车身控制模块(BCM)监视来自点火开关的点火输入信号（断开、点火3、起动和点火1）。车身控制模块根据这些信号的出现顺序及其电压水平来确定车辆驾驶员想使用点火开关来请求何种电源模式。车身控制模块通过分立电路向点火开关提供一个12伏参考电压。点火开关将该电压用于电源模式信号的鉴别。当驾驶员将点火开关置于“Run（运行）”或者“Start（起动）”位置时，点火1电路将信号传输至车身控制模块。
先检查一下点火开关到车身模块的线路有没有异常的，还有就是车身模块也检查一下
这是点火开关到车身模块的线路图检查一下
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因为我对电路比较小白 能不能告诉我用什么检测和从哪里开始
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他这个车身模块 是那个空气滤芯里面的那个发动机电脑板吗
用万用表检测啊
车身模块在驾驶室里面的，工作台左侧里面的
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怎么检测
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嗯嗯
用万用表测量啊
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我先拆开
嗯
车身模块
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然后怎么用表检测
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先测量通断然后在测量电压，看电路图测量，
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通断怎么测量
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我不是很看得懂这个电路图
不懂电路图就麻烦了，这个你就不好测量检查了，先学会看电路图！！
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嗯，这三根线检查一下
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嗯，检查一下吧
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嗯，先看线有没有问题
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嗯，看电路图有对应的针脚和颜色的！
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我车身电脑插头拔了都能打着火
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感觉好像什么都没弄
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就拔了这个插头
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又能正常打着火了
嗯，多试几次
可能接触不良
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动力系统控制模块不允许控制
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还有这个 故障码消不掉
动到的所以线路和插头都安装好了吗
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安装好了
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都检查过了
嗯，还有其他故障码所以会亮，收音机的和第二级数据连接的，气囊的等等！慢慢插头吧，比较复杂了，毕竟不是一个故障！
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发动机控制系统的故障码在用诊断电脑检测一下然后把故障码图片发过来我看看，也可也把全车故障码都发过来我看看！
发动机模块的故障码发过来我看看
发动机模块的故障就看到这两个，都是氧传感器有故障
进气凸轮轴执行器电磁阀更换掉，一般都是电磁阀坏了
