别克君越2.4扳P0814-00，排气凸轮轴系统性_别克_君越

别克君越2.4扳P0814-00，排气凸轮轴系统性能故障，更换过两次原厂进排电磁阀，跑几十公里又亮故障灯，电磁阀在冷测电阻为11.4，两插头用试灯测试都正常可以点亮（正明线束到电脑板没问题）。电脑检测读到排气凸轮轴所需位置5，实际也力5，机油量在刻度线中间正常

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冒志伟

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2023-07-19 18:48:50

2000684

兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看

0014

客户说没有，就是最正十几两十天左右，发动机没有修过，客户讲之前缺机油，经常补

故障码拍个照片

现在我只是更换了进，排凸轮轴电磁阀，没解决问题

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是不是机油有问题，还是本身发动机有问题

油路脏

除了电磁阀

那个可变气门轮的可能性比较大

没在换其它配件

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兄弟这边条件有限，我先发个汽车大师企业微信给你，有平台监管，待会时间到了，以后可以再继续沟通，那个没有时间限制，像简单的问题或者通病都是免费的，订单结束之后麻烦点个好评，感谢您的信任和支持！

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可以通过万用表的电阻档位测试，我们进气测vvt执行器电磁阀的电阻是否在8~12欧姆？这个车的话电磁阀坏的非常的多。坏了之后这个故障码就会存在了，同时也会出现你表现的你上面说的那些现象，包括故障灯点亮。你呢，当前要确认的就是说你出现这个故障的时候，发动机运转的到底平不平稳啊，如果怠速感觉还挺平稳的话，你开启一下空调，是发动机有一定的负载之后，你看一下发动机运转平不平稳。这个是验证是信号错误了，还是我们的机械可变气门正时VVT的确存在问题导致。如果只是信号存在的偏差导致的亮故障灯的话，那么发动机在怠速以及开空调的时候是非常平稳的，跟任正常车型一样的，无非就是亮故障灯。而如果是机械方面的确存在问题的情况下，就是你凸轮轴的角度不正确以及没有变化导致的话，那种情况就是相当于正时错了，那个时候的话怠速会不平稳，特别是有负载开启空调的时候会抖动。那么在这个时候的话，你就按照我上面说的先测试一下这个电磁阀电阻正不正常，电阻正常不一定工作正常，电磁阀阻不正常一定不正常。然后电磁阀插头连接出来两条线。把电磁阀拆出来然后接在电瓶的正极和负极上面，在瞬间接触的时候，看一下有没有咔嗒咔嗒工作动作的声音，如果没变化，更换电磁阀，然后电磁阀装进去车辆启动状态。电磁阀两条线一端接正极，一端接负极进行触碰。这个时候看发动机有没有出现哆嗦一下，甚至严重的会出现熄火，看看有没有这种现象。如果短接上以后没变化。那就说明凸轮轴的链轮里面严重有问题损坏。或者是机油压力过低。以及电磁阀里面的油道有堵塞的，导致无法通过油液来调节改变凸轮轴的相对位置。然后按照我上面给你列举的进行逐一检查，先修这个故障码的问题。