测量发动机机油压力过低，需要检查发动机曲轴轴瓦间隙是否过大，有异常磨损。建议先更换曲轴轴瓦
你好，发动机有异响吗？需要测量机油压力是否偏低，缸盖是不是换过的？
发动机没有异响，
怠速平稳，
这个车怠速时那个凸轮轴数据流是进气62到65排气68不动
跑个5公里进气就到了85
热车后报故障？
不跑不升高，油压没测，就只是热车把电子阀拆下来然后发动车看到好多油喷出来
测量一下发动机热车的时候机油压力是否下降。
缸盖没换
进气凸轮轴的指今达到85，应该是机油压力不足，指今增加，
这个跟凸轮轴有关系吗
凸轮轴有换过吗？
没有
凸轮轴后面的感应齿圈会不会变形或者损坏，，
没看明显的伤痕
跑起来凸轮轴的指今增加，建议先测量机油压力是否偏低，。
跑起来时不增加，就跑完了怠速走着变到85，跑起来30多到60多变化，都空档滑行就80
跑起来是不停的调节，调节了没有作用，才会增加指今，
我先把凸轮轴检查一下，在等热车测机油压力
好的，
机油压力测机油压力传感器那里就可以吧
是的，
90度时候的油压
压力很低，
冷车接近4bar
冷车正常，热车降太多了，。
那是什么鬼，修的头大了
发动机热车后泄压，需要检查曲轴大小瓦片配合间隙。
大小瓦泄压或者机油泵，机油散热器应该不影响吧
那他正常压力大概是多少呢
机油散热器不影响，热车后应该3.5个压左右，。
我问了下这车高温做的大修
大修更换了什么东西？
活塞，气门，活塞坏，这几样是新的，大小瓦没看，缸盖他说是平了一刀，没换
他这个车拆了机油压力传感器居然不亮机油灯
正常会亮。可能是机油压力开关的问题，
高温大小瓦应该有换，不知曲轴和连杆会不会拉伤，
机油泵应该没问题吧
机油泵应该没有问题。
这个油底壳在下面应该好拆吧
他在这个车有几个机油单向阀呀，
好拆，有两个，缸体平面上有一个节流阀，
前两天拆缸盖好像只看到一个黑色的，
还有发电机后面一个。
发电机那个我换了，钢珠也弄出来了
我把油底壳拆了吧检查检查里面
好的，
他缸盖有问题也会这样泄压吗？
凸轮轴瓦盖不至于有这么大的泄压吧
凸轮轴应该不会，
除非有明显的拉伤。
好的，刚才冷车发动怠速只有两bar，油门踩到2600才4bar多
刚才测的时候我没在，热车他们喊的我
2个压也是偏低。
加油门起得来，机油泵的有问题吗
冷车也偏低，那和机油泵就有关系了。
我先把瓦盖拆下来检查检查间隙，
好的。
这个程度也不至于泄压吧
瓦好像没有换
建议先更换，
直接把大小瓦换了，把机油泵换了再测油压
嗯嗯，
