气缸电磁阀
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李中国
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理论上,同时报3个故障码,按常理分析,应该是线路问题,因为他们共同使用一个保险丝,一根主线出来的。所以第一步建议检查保险丝,检查插头电源是否正常。
第二,测量凸轮轴电磁阀电阻,正常情况在5-10欧左右。
第三,检查电磁阀插头的另外一根线到发动机控制单元的线路是否有断路或者与接地发生短路的情况。
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