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2011科鲁兹手动。前段时间油进冷却壶了,烧天然气,也没劲,冬天难启动。启动后声音大要死,当当当的,还怠速不稳。热车几分钟声音一下就小了。感觉是机油是不是加假的了?当时是零下十℃的天气。冷车起步不稳。就送修了,换了气门,换了机油散热器。好了,一下好了。没开两天机油从散热器里跑出来滴在三元催化上,冒烟。又去换了机油散热器。又没开两天我发现冷却壶里好像又有机油,他们说是管道里没洗干净的,过段时间多换几次水就干净了。我开了两天,每天也就来回几公里,检查发动机油是好的。第三天,我值班,把车停办公室外,晚上还是零下几度的,值班24小时,想去市里,上高速,早上走之前我一检查机油。怎么变奶油色了,一马达打着,凑合开了三公里停家门口,打电话,他们赶紧跑来了,倒进两瓶清洗发动机的,转了二分钟,把机油和水换了,然后开到60公里外修理店去了。过了几天。我去拿车,开了几天机油又出来了,这次好像是加机油的盖那里冒出来的。又换盖。折腾以后,感觉车没以前刚修出来有劲了。而且声音大,后来油气自动跳来跳去。。又把线圈换了,好了不跳了。现在还是没刚修好有劲,而且声音大,怠速低速起步过转弯有时候就听见好像柴油车的声音,修理店为解决这个问题,又把正时反复检查拆了又装,没发现问题。声音依旧。他们实在是没着了,我实在不想修了,再修下去感觉发动机要报废了。他们反复换机油,防冻液,机油散热器换三个,还赔了不少钱。我想想,算了,打架吵架也没用,开回来了。烧油最多150。烧天然气最多130。声音大就大吧。不过这次冷却壶是干净了。现在急加速,踩油门会发出呲啦啦的声音,油气都一样。慢慢踩油门没事。半年前加机油,被修理店兔崽子把我三元催化器芯子给捅掉了,也没有换。大神们帮我看看,这声音大和急踩油门的呲拉拉拉的声音是哪里发出来的。还有像柴油机的哒哒哒哒声音咋解决?我想那次机油里进水变奶油色,我又打着开了二公里,他们清洗更换后开60公里去拆修。会不会把换过的气门给拉伤了?或者已经把曲轴,瓦给拉坏了。车拿回来开了几百公里了,但是一马达就来了。
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周玉青
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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像您这种情况一急加速哒哒响是敲缸,主要是缸壁和活塞有轻微拉伤引起敲缸,再一个呲呲响主要考虑三元催化器内心碎裂导致空气反流,
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这种情况下如果想彻底维修好的话你得大修发动机镗缸磨轴,然后换三元催化器
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因为烧气,气门松框了,换了,确实一马达就来了,也有劲了。但是经过这样的折腾,感觉不好了,哒哒哒响是怠速就有的,感觉不是敲缸。起步踩狠点油门,或行进中急踩油门,会有呲啦啦啦的声音。
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急加油有哒哒响吗
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再一个冷热车都哒哒响吗
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怠速都有哒哒哒响,跑起来速度快了,我也听不见了。冷热车都有哒哒哒。急加油是呲啦啦啦另一种声音
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那个是气门挺住响,那个没啥事不用管它
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刺啦刺啦的主要是三元催化那边声音
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现在各种说法太多了,有说vvt鼓掌,有说所有部件磨损。。有说换发动机。换vvt电磁阀。我气门已经刚换掉了。就是这次油水混以后,曲轴瓦没检查。。修理店拍照说没问题。现在开没啥影响,油还是可以跑150。天然气130吧。车六年十二万公里。第一次这样。修之前也确实感觉烧天然气没劲。后来换的气门。
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气门挺住你换了吗
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李中国
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孙辉
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