从最后的数据来看,空气流量计数据稍微偏高,而进气压力过于高,如果进气支管没有漏气,就有可能节气门开度过大。
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
您好!请问现在车辆的火花塞还有没有机油
从你对车辆描述的情况来看,有几个数据不对。
第一,气缸压力过低,标准是10.8,现在6个,低得有点多。
第二,进气压力正常值应该在30左右,进气压力传感器数据偏高。
第三,排气凸轮轴位置调节电磁阀达到极限,正常应该在40-60,怠速时
火花塞拆下来没有机油,气缸压力低是什么原因导致的呢?进气的传感器已经换了的,排气凸轮轴电磁阀也换了
我觉得应该从气缸压力偏低着手检查,气缸压力低,可能是气门密封不良,也可能是缸套活塞,活塞环有问题,间隙过大。也不排除正时不对的情况,因为凸轮轴位置偏差过大
我车子买的是二手车,前两天师傅把正时那里看了下,说我进气凸轮轴换过,还有前面的皮带盘子那个螺丝有扭的痕迹
这个一定要拆发动机吗?
一般要多少钱?
我建议先检验正时安装有没有错,该车正时的凸轮轴没有定位销,装配时需要专用工具,如果没有工具,就不容易装配正确,也会引起气缸压力低,同时出现上诉故障现象。
如果验证正时正时正常再检修发动机。一般这个发动机大修,如果在修理厂,预计费用在7000-8000元,4s店会1万左右,具体价格要拆检以后看损坏配件的数量和多少
李师傅有没有正时的图,这边的师傅在问别人正时图,我顺便直接给他算了
有
就这个,要专用工具安装,
一定要专业工具吗,还有一个疑问,李师傅,如果正时不对,我车子昨天换了进气管怎么正常启动了半个小时呢?后来才自动熄火后就启动不了,车子现在进气管里还是有机油是为什么呢,我怕我车子会报废,看网上好多车子就是进气管有机油就把发动机搞报废了
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废气阀和进气歧管都是新换的,换上去启动就很正常,直接一下就来火,但启动半个小时就自动熄火了,再看进气歧管里面,又有油
喷油和点火都可以
现在车辆能不能启动
启动不了
启动时有没有喷油嘴信号
有喷油,要用诊断仪看吗
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气缸压力低,正时不对也能导致气缸压力低吧?
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曲轴传感器已经换了新的,旧的传感器有一根线磨断了一半
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曲轴位置传感器那里的信号标准是怎样的呢?如何测量
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明白了,如果喷油信号和点火信号都可以,那就是正时不对之类的机械问题对吗
可以这样理解,具体是不是,还得以检测结果来看。如果喷油信号正常,可以先检查下正时
好的,谢谢
今天对你这边有搞一个电话咨询,结果付了十六元,拨号过去显示是空号,李师傅是号码换了吗
没有,刚刚还有师傅打电话过来,都能正常通话的
李师傅,上午测量喷油嘴的脉宽信号,试电笔测量,灯是常亮的,而且车子现在能正常启动,但启动热车后就又熄火
每次车辆熄火后,停放一段时间就又能启动
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热车时喷油信号和点火信号测量过,都有,热车缸压没有测量过
现在测量
热车缸压最大值是6,反复测量,取的最大值
试一试能启动时的气缸压力,看看
多少
这个怎么测量,这个车的点火线圈是整体的,,
刚刚发现奇怪的现象
热车能正常启动了
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但不能插凸轮轴
不能插凸轮轴电磁阀
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自动熄火后,把电磁阀插头拔下来,再启动就能启动着,插上插头又能听到电磁阀工作的声音
读取数据流,发现进排气的电磁阀信号值都是达到九十以上
用试电笔测量电磁阀插头信号
发现进气一侧的凸轮轴电磁阀插头,电流是一段一段的,试电笔一闪一闪。而排气一侧的,信号确实长有,试电笔是常亮的
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这个正常吗
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那这个试电笔测量的这个数据是不是正常的呢
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还有现在车辆启动着,有时会一抖一抖的,每次抖的时候,进气凸轮轴电磁阀信号值就会跳到43或者44
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这个是属于机油油路有问题还是属于正时这一块?
有哒哒哒的声音
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机油更换过,这个车对正时需要对机油泵的正时吗
这种情况,用清洗剂清洗一下机油油路,再加保护剂,可以试一下吗
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单向阀?在发动机内部吗?
如果不插上电磁阀的插头,这个哒哒哒的声音就没有,是这样吗
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电磁阀已经换过了,换了新的
当初读数据流,发现数据流不对,才更换的电磁阀
现在只要插头不插,车子就算熄火了,再启动也能马上启动
但插上插头启动后,如果熄火就启动不了了
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跟正时是没关系的吗
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我先把气门室盖拆开,看下它的凸轮轴的齿,这个车进气凸轮轴换过,是很新的,颜色和排气凸轮轴不一样
李师傅,这个车的进排气的凸轮轴位置传感器,如果装反了,会不会有影响?
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李师傅,这个车正时隔了一个齿,对于这个车有没有影响?
有图片吗?
发个图片我看看
好的,在拍
上面这个是排气轴
底下的是进气轴
会影响
不管卡哪一边的轴,另外一边就卡不到
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皮带盘的位置怎么确定?
是这样吧李师傅
凸轮轴位置就对底下的标记,再就是一缸平缸
李师傅,在吗
正时对好后装车,现在打火缸压在七个和八个之间跳动
这个正不正常
现在车子报了一个故障码,是机油压力开关的
这个车的机油压力开关在哪个地方?
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好的,我再检查下数据流
这个数据应该是正常了吧李师傅
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但车子现在还是会熄火,不过跟以前的熄火不一样
以前熄火就启动不了
现在可以启动,但没有怠速
一启动就熄火
李师傅这两个故障对发动机有没有影响?
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熄火状态下,读取的节气门位置和进气压力传感器的值
节气门的位置数据不对
这是启动后怠速状态的数值
李师傅你帮忙看看
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