P0777-辅助压力电磁阀卡在开位(压力低)
工作原理
变速器控制模块从辅助压力传感器上监测到辅助管路压力(副皮带轮压力) TCM对实际的支线压力和目标(预定)管路压力做对比。 错误匹配的目标管路压力超过一定时间将设置ＤＴＣ。
当受监测时：
打开点火开关，变速器不在空档或驻车档，发动机运转。
变速器油温度高于-20摄氏度(-4华氏度)。
制动开关处于 OFF 状态。
车速的变化率大于 24 公里/小时(15英里/小时)。
加速踏板位置的变化率小于 ± 6.25%。
发动机转速大于450 rpm，变速器油液温度高于 20摄氏度(68华氏度)
否 以下部件中激活的DTC：
线路压力电磁阀
主动或从动压力传感器
步进电机
从动电磁阀
输入或输出速度传感器
CAN总线
设定条件：
当辅助压力在驱动循环期间逐渐下降并低于预定值时。 DTC 可能由于辅助压力控制系统、辅助压力电磁阀性能或管路压力电磁阀的故障而设定。 此DTC可能有两个设置条件。
条件一：
目标辅助压力减去所测量辅助压力，在30秒间隔内，连续两次故障标识状态都大于0.25 MPa(36 psi)长达1.5秒。
条件二：
目标辅助压力减去所测量辅助压力大于2.0 MPa(291 psi)长达800兆秒。
可能原因
(T50) 辅助压力传感器信号电路
线路压力电磁阀
辅助压力传感器
辅助压力电磁阀
辅助压力控制系统
变速器控制模块
