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指南者正时,凸轮轴,不一致,09年的车
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程琳
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此车出现凸轮轴和曲轴相关性的故障码,P0017是排气凸轮轴,这个问题与正时,调节轮,可变电磁阀,凸轮轴传感器,机油压力这几个地方有关系,建议先检查一下进气和排气的可变调节电磁阀和凸轮轴传感器可以互换不,如果互换后故障码发生变化,说明故障在调节阀和凸轮轴传感器。如果不变化,检查机油压力,正时偏差,可变正时轮和发动机积炭情况。
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你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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你好, 是报0016 0017故障码么
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正时换了一套
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0017是排气的,看看进气和排气的可变调节电磁阀和凸轮轴传感器可以互换不,这个问题,与正时,调节轮,可变电磁阀,凸轮轴传感器,机油压力这几个地方有关系
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P0342-00-凸轮轴位置传感器电路低电位 工作原理 曲轴位置(CMP)传感器电路包括供应5伏参考电路、低压参考电路的动力控制模块(PCM)和输出信号电路。CMP传感器为内置的偏磁数字输出集成式电路感应装置。传感器检测到与凸轮轴连接的脉冲轮峰谷间的磁通量变化。由于每个齿都旋转通过CMP传感器,因此,传感器电子设备所用磁场产生的变化可产生数字输出脉冲。传感器返回不同频率的数字打开/关闭直流电压脉冲,每次凸轮轴旋转的输出脉冲表示凸轮轴转速脉冲轮的图像。CMP传感器输出频率取决于凸轮轴的速度。PCM可解读齿形代码,以识别凸轮轴位置。然后该信息被用于为发动机排序点火正时和燃油喷射事件。PCM还可使用CMP传感器输出信息确定凸轮轴相对于曲轴的位置,以控制CMP执行器操作(如果装配)。 NOTE: 即使CKP或CMP故障,发动机可能仍起动。最终,PCM选择发动机位置并根据两个输入中的任意一个输入启动车辆。但是,启动会略有延迟,直至PCM可以建立同步。如果在发动机起动期间未出现CKP或CMP传感器信号,则设置故障码并点亮MIL。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 在发动机起动和发动机运行的情况下持续运行本诊断。 电源电压高于10.0伏。 没有出现5伏电源或曲轴位置传感器DTC。 设置条件: 曲轴连续转八次期间,动力系控制模块(PCM)检测到不合理的凸轮轴位置传感器信号。 缺省操作: MIL灯会启亮。 可能原因 CMP信号电路对地短路 传感器接地电路开路 凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器 动力控制模块(PCM)
崔自刚
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