您这种情况导致的问题有两种可能
第一就是节温器没有完全打开，而低速或怠速情况下水温上升过快，从而引起的问题
第二就是水箱散热不好引起的，这里说的散热并不是说风扇不转，而是水箱内部铝管可能有堵塞，导致散热不好引起的问题
建议从这两方面进行检查和维修处理
你好，我是汽车大师银牌技师-潘玲玲，很高兴为你解答。
您好
这种情况是不是低速或者等红绿灯的时候比较明显呢？
是的
现在的4s真不行，就看故障码，啥也不检查
您这种情况导致的问题有两种可能
第一就是节温器没有完全打开，而低速或怠速情况下水温上升过快，从而引起的问题
第二就是水箱散热不好引起的，这里说的散热并不是说风扇不转，而是水箱内部铝管可能有堵塞，导致散热不好引起的问题
对，有一次中途重新启动车，刚打火感觉发动机没劲，然后自己熄火了，我第二次打火使劲踩油门才能打着火
上诉两种可能如何解决。
和我3年没换冷却液有关系吗，冷却液缺了我就加点，没全换
在吗，潘师傅
在的，
第一种情况需要进行节温器的更换处理才能解决
第二种情况开到外面专门清洗水箱的地方，清洗下水箱就可以了
有一次中途重新启动车，刚打火感觉发动机没劲，然后自己熄火了，我第二次打火使劲踩油门才能打着火
有没有水泵坏了的可能
换节温器必须去4s店换吗？
水泵坏了，那么就会一直高温的
修理店就可以更换的
建议先进行水箱清洗处理
一般维修店都能清洗水箱吧
清洗水箱修理店不行的，需要找专业水箱清洗的地方处理
。。。去哪找啊，我要问能否清洗水箱，他们肯定都说能。清洗水箱的步骤麻烦吗？
怎么知道维修店没骗我。
这个本身确实麻烦，需要拆下来水箱，然后水箱上下盖拆掉进行清洗
往水箱里倒入清洗剂不行吗，
那个效果不大，您可以试试
好的谢谢。
不好意思我再问一下，您指的清理水箱，是外部清理还是内部循环的清理
哈喽
在吗
清洗水箱内部
不好意思，刚有点忙
就是把散热片都拆下来，水箱也拆下来，洗铝片之间缝隙里的灰尘对吧？
这个怎么说呢，是清洗水箱内部铝管里面的水锈以及水垢
哦哦，这样啊，我理解错了，我以为是洗外面呢
洗外面没用的
这个太专业了，一般的地方估计都不知道怎么洗，那直接换个水箱得了
所以我建义先检查节温器
看看节温器有没有问题
如果没有问题，那么就需要更换水箱
您不是说先洗水箱，如果不行再换节温器吗
但是您现在直接换水箱
这个成本就要比检查节温器大多了
维修是先从低成本，慢慢升到高成本的
哦哦，这样啊，换水箱很贵吗？
您直接换个水箱，最起码要700-800块钱，那么肯定先从节温器来检查了
哦哦，知道啦，谢谢
你们要是有线下的修理厂多好
这个后期会考虑
