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13年途观1.8T跑起来加油门水温高，怠速没事

13年途观1.8T跑起来加油门水温高，怠速没事
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卢二辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这种情况的话有时间重点检查一下水箱估计是内部过脏循环不好导致的，水箱拆掉内外彻底清洗一下，其次就是节温器水泵，风扇只要可以正常运转，风扇没事的
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你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
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你好，这种情况的话有时间重点检查一下水箱估计是内部过脏循环不好导致的，水箱拆掉内外彻底清洗一下，其次就是节温器水泵，风扇只要可以正常运转，风扇没事的
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跑到九十一百，加两脚油水温马上上来
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直逼130
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停下来怠速加两脚油门水温慢慢有降下来
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太高了
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风扇，水泵节温器水箱这几个重点检查一下
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风扇正常转，水泵节温器刚换的
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嗯，水箱检查没
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水箱把外面的洗了
小贴士：该回复还有
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大众途观清完节气门没有怠速怎么回事，打着车就熄火，加不上油
饶文超
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13年大众途观1.8T，偶发怠速抖动，原地加油收油时抖动明显，电脑报油轨压力过高，数据流高压压力正常42bar，低压压力表测量3.3bar
您好:低压，压力低，怠速发抖动。建议更换汽油泵及汽油滤芯。(压力值要在4bar一6.8bar之间)，并且发动机熄火10分钟后，不低于3.75bar。(在安装汽油泵时，要注意左边的虹吸泵，过来的管，安装在右边汽油泵的壳体上要安装到位，同时注意油浮子是否有干涉。油泵线路请参考下图:
马桂萍
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2500
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大众途观1.8t 2011年跑了95000，刚大修了打不着火，给点油就着，有时候怠速不稳，低速运转的时候冒黑烟不多，高速运转没有
你好，根据你的描述这种情况是需要读取一些故障码和数据流，然后再根据故障码和数据流来做分析和判断。
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58105
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13年途观 1.8T 跑高速开空调高温 回来看见水箱外面脏 清洗过后 怠速温度下不去98度风扇常转 冷却液出口温度42度 上下水管不一祥 下水管温的 是不是节温器坏了 节温器 水泵一块的 可以单换节温器吗
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