您好，根据您故障描述原因分析，风扇怠速常转加速后能够停止，而且发动机系统没有任何故障码，空调系统也没故障码，在行驶中试车风扇能停，温度到了也能正常运转，防冻液的空气也都排除，也不高温也不反水，那这种情况就属于正常。不用刻意去维修。希望我的回答能够帮到您谢谢！
你好，我是汽车大师金牌技师-董红顺，很高兴为你解答。
您好，您车有维修过哪些部件吗？
你好
这个问题是怎么出现的？
你好，你还在吗？
这个问题，车子刚来的时候也是风扇转不停，摸下水管和上水管有明显温差，所以就换了一个水泵总成，现在怠速风扇也是不停，连续加两分钟左右的油门，风扇就可以停，而且上下水管都一样烫
那现在上下水管都一样热，然后风扇就不能停，一直转。发动机系统有没有相关故障？
如果不加油门过几分钟下水管慢慢变冷风扇也停不下来，解码器检测没有故障码
换完新的水泵，防冻液中的空气有没有排干净啊？
这个车怎么排气，好像没有看见排气的地方
这个车是不带排气口的。您在加防冻液时可以把暖风水管断开一个排一下空气。将内部的空气全部排干净，然后多运转一会儿。让下上下水管温度都上来。只要节温器打开循环开以后，它的空气慢慢都会排除。
我加水是把水箱上水管有一根小水管拔开来加水的，连续加油上下水管都一样烫，风扇也转一分钟左右就停了，
这个车怠速风扇也应该会停的对吧
那您看一下发动机系统的数据流，看一下水温多少度。
如果一直加油的话96度转到93度就停，如果怠速一直保时96度风扇一直转
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会不会和风扇有关，配件店说这个车风扇带有控制模块，有这种现象一般都是风扇的问题
是的，风扇集成有这个控制器是一体的。但是现在您这台车没有相关的故障，如果控制器损坏，它会有相关故障出现的。而且您这台车温度也不高，风扇也能正常运转。那你有没有开起来，就是走起来试一下。就是风扇能不能在正常的温度运转。
刚才去跑了一圈温度都在97-99之间回来停这里就一直转温度也一直在96度
出去跑的时候，风扇也是一直在转吗？
转了也会停回到修理厂了看到是停的，过一分钟左右才转就一直不停了
别的车怠速状况下风扇也停的呀，
就是说出去跑的时候它能停，然后温度到了它能转。那这个应该没问题。
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刚才一直给他怠速运转，副水壶那根小水管是有水流出，水箱下水管几乎没有什么温度，不知道这种正不正常
只要您开的水温不高，风扇能够运转，能够停止就没有问题。
小水管回水证明了它循环呢。
主要看在行驶中有没有问题，水温不高风扇能转就行，如果风扇有故障肯定会报故障码的，可是您这车什么故障也没有，那就是正常的。
