您好,没影响,就是油耗增加,噪音增加
四驱是在雪地里,冰面上,沙子里……等等需要高负荷的时候使用,平时一般是不用的
全时四驱就是一路都是四驱,这种模式拥有很好的越野和操纵性能,但他的缺点同样也很明显,它不能根据路面情况做出调整扭矩
那要是调节到适时四驱状态,如果车速度比较快的情况下,路面有冰雪或打滑情况,四驱会介入吗
师傅我上面有好几个问题呀,能都给我回答一下吗?谢谢
适时四驱又被称为实时四驱,是近几年才发展出来的,它由电脑芯片来控制两驱和四驱的切换,它能自行判断周围环境的变化,根据路面的情况来切换两驱和四驱
对,适时四驱的时候,在颠簸,多坡多湾,下雪,结冰等附着力低的路面,电脑芯片会自主切换到四驱
那调节到两驱和适时四驱的耗油量应该是差不多的吧
四驱的比两驱的费油
两驱和四驱切换,40脉以下都可以进行,但是最好还是停车后再切换