马自达6仪表盘没显示key，卡片钥匙与车子没感应，刚换的电池，机械钥匙可以用

12年马六报故障码怠速时系统浓度太低，油压测了4.3，喷油嘴洗过了

几个小灯不亮仪表小灯标志不亮

这种情况是焊接油漆就行了还是连保险杠也需要更换？

车子偶尔熄火，停几分钟又能起动，没高压火与喷油仪表故障码报u0100一FF来自pcM的CAN信息丢失发动机报过凸轮轴位置传感器故障

故障、仪表台防盗钥匙闪耀，检测电脑进不了。车电脑电源无电

09款马自达6同时报B1932和B1933故障消不掉插头拔插也不行 断电也不行。

马自达昂克赛拉，显示驾驶座前面阶段1触发装置

方向机左重右轻，发动机故障灯亮，方向机故障灯亮

宝马525突然没方向助力了

07年奥迪A6L档位指示灯插头不小心插到手刹开关上了，之后用解码器进不去所有系统了，诊断保险，网关保险，通讯保险都沒烧，求各位师兄解答，

08款的马6，10年8月上的牌子。开了10万公里，昨晚AT灯亮了，换M档不显挡位数。靠边停了下，重新启动At灯灭了。第二天，开始好好的，开了一会儿，At又亮了，发动机故障灯也亮了。开车加速跳档缓慢，停车挡位直接锁死2档，挂R挡和D挡冲击感强烈。然后去修车店读故障码，显示P0742、P0841。第一个修变速箱的说是变速箱内部磨损严重，需要大修，又换了一个修理厂，说是要换阀体得3500左右！

检查变速箱油量，及有无明显烧蚀变质等，没问题的话先换阀体

18款阿特兹2.0跑到80多码的时候会出现嗡嗡的响声，一阵一阵的 类似压到中间白线的声音，方向盘和脚底板震的有点麻手，拐弯的时候更加厉害 请问是什么原因呢

检查钢圈轮胎，地盘悬挂球头轴承等

你好，马自达六正常行驶出现故障码，p0108感应电路输入高，已更换新的电磁阀，故障码消除不了，

检查发动机进气系统是否漏水，传感器线路，及传感器本身

启动不了，换了电瓶，依然启动不了，提示方向盘故障，联系维修人员带电脑故障识别和车子无法连接

找另外一把钥匙，可以试下拍拍转向柱下面，不行的话目前只能拖车到维修站维修，或者找师傅上门，想办法先让电脑能通讯，这样能确定问题或清码后可以尝试启动

马自达5 2.0 08款 变速箱 at 然后发动机故障码 档位锁在三挡

建议维修方案，第一检查变速箱油量，同时看变速箱油有无明显烧蚀，第二如果变速箱控制单元不能正常通讯，首先检查维修变速箱控制单元通讯问题，入变速箱能通讯，根据变速箱控制单元报故障码进行相关的检查维修

马六冷车启动第一次启动达到2000转熄火在启动一次可以正常启动

需要根据故障码，相关数据流来做准确排查，故障现象来说，围绕混合气方面检查维修

这个位置漏水，这个位置是水堵吗？？

检查是否是水管漏水导致该部位漏水，没有严重高温的情况下，很难漏

仪表钥匙灯一闪一闪打不着车

检查车辆通信线路以及同个线路上的模块

行驶中偶尔熄火 停2到3分钟才可以再打着火 故障码主供电继电器对正极短路

05年马六2.0的正时链条上有两个黑色链节对什么地方

正时安装用专用工具卡好曲轴和凸轮轴就可以了，工具能正确安装卡好就行，别的没有点

12年奥迪S5敞篷车顶打不开 故障是折叠式操纵控制单元无信号通信

检查模块供电接地can线，无问题更换模块 供电两路，后备箱右侧保险丝，ST1的3号，st2的1号

你好 08睿翼轿跑 每次停车熄火后过20分钟左右 再启动 助力报故障 无助力 停车2小时以后再启动 一切正常 【车型：睿翼】

根据提供现在信息，排除模块供电搭铁及can线没问题，继续更换总成即可

没有启停，换了新电瓶，遥控电池

根据现有信息及现象，多为蓄电池充电状态异常，建议更换电瓶锁车长时间

热车时转速表轻微摆动正常吗？

长安马自达CX5仪表上亮了一个三角符号

16年昂克赛拉着车遥控贴着启动开关才能启动

进口马自达三，报故障加热式废气氧传感器故障，数据流不对，换完以后还是便高

昨晚那个，模块也试了，低压油泵换了，低压也正常，高压泵也换了，现在故障码就是油轨压力过低，还有什么有可能，油轨压力传感器，油轨，喷油嘴，高压油泵是换的下线的

宝马x5，换了个下线高压油泵，试了一个小时，刚回到店里就熄火了，显示无法获得完全功率，再点火也点不着，感觉不供油的情况，然后高压油管拆了一下，有油喷出来。再点火就没有油喷出来，放一会儿，几分钟再点火，又有了，还有一个情况就是读油轨压力，标准压力在9.0，然后他的只有一点几。怠速升到1000转，清一下故障码又正常了，是什么问题？