适时四驱和全时四驱有什么区别

全时四驱,分时四驱,适时四驱的区别
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姚民强
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全时四驱是硬型越野车在用,有三菱帕杰罗,丰田酷路泽等,意思是,无论什么路况都是4驱工作, 分时四驱是有四驱按钮,大型皮卡车,小型越野车用的多,在需要用四驱是自己手动开起, 实时四驱是城市SUV用的多,意思是不用手动去开起,车子根据路况自己控制开起
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 全时四驱是硬型越野车在用,有三菱帕杰罗,丰田酷路泽等,意思是,无论什么路况都是4驱工作, 分时四驱是有四驱按钮,大型皮卡车,小型越野车用的多,在需要用四驱是自己手动开起, 实时四驱是城市SUV用的多,意思是不用手动去开起,车子根据路况自己控制开起

相关问答

您好,针对您的提问,对比汽车全时四驱和适时四驱,有什么不一样,哪个更好一些?全时四驱的主要设计方向是保持高速稳定性和循迹性,其次才是脱困。一般来说,全时四驱必须带有中央差速器,允许前后桥有转数差,中央差速器一般采用机械差速器和电控多片离合器的方式,通常会将中央差速器集成到变速箱内,动力从变速箱直接输出到中央差速器,由中央差速器根据设定来分配动力到前后轴,所谓全时四驱,那就是任何时间四轮都有动力,这样做档位好处就是任何一个车轮打滑以后,其它3个车轮会继续保持汽车的前进方向,防止车身因为驱动轮打滑而失去稳定性、循迹性。适时顾名思义就是在适当的时机才会使用的四驱系统,配备这种四驱系统的车在城市路面上行驶时还是两轮驱动,只有当行车电脑感知到轮胎打滑,轮胎失去附着力的时候才会介入,通过连接或断开分动器来切换四驱和两驱。好处就在于即经济又方便,不需要手动调节,但在脱困能力上比其他两种四驱模式要弱一些,一般至少反应一秒钟以上差速器才能锁止。这两者对比,适时四驱适合城市乡村路面使用,全时四驱适合越野泥泞路段使用,要越野?脱困还是要高速稳定性。个人建议,在可能的情况下,选择全时四驱还是正确的选择!全时四驱无时无刻都在工作,适时四驱在需要的时候工作。希望我的回答可以帮助到你
陈超
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