全时四驱和适时四驱的区别，大众全时四驱和适时四驱的区别
汽车在雪地、泥地、沙漠等不同路况下行驶时，需要四驱系统的支持以稳定性和通过性。其中，全时四驱和适时四驱是常见的两种四驱模式。那么，它们的区别是什么呢？
一、全时四驱和适时四驱的区别
1. 全时四驱
全时四驱系统是指车辆始终使用四个车轮驱动，并且这四个车轮的驱动力量可以随时改变，以适应不同的驾驶条件。该系统最大的优点是对于各种路况都非常适用，无需特别的操作，即可实现四驱的功能。全时四驱适用于常年下雨或者常年有冰雪的地区。
2. 适时四驱
适时四驱系统是由车辆的前轮驱动，在检测到足够的驱动力量和转向力量时才会调整到四个轮驱动，只有在遇到发动机有无法满足的输出或者车辆出现打滑的情况下才会切换到四驱模式。该模式的优点是实际上只在需要时使用四驱，不仅能有效的降低燃油消耗，也带来了更加平稳的驾驶体验。适时四驱适用于普通路况下行驶的需要。
二、大众全时四驱和适时四驱的区别
大众作为汽车行业名牌，其全时四驱和适时四驱系统同样各有特点。
1. 大众全时四驱
大众全时四驱系统的优点在于其在车辆行驶时可以为每个车轮独立分配具有不同驱动力的动力，从而实现转向作用更顺畅，无论驾驶条件是良好还是恶劣，车辆都能有良好的路面传动。此外，大众全时四驱的特点之一是，当前轮在转向时，不仅可以通过风力机传动从而改变前轮的转向角度，而且可通过电子系统控制每个车轮的独立转向角度，实现更加动态也是更加稳定的转向作用。
2. 大众适时四驱
大众的适时四驱系统采用的是发送、分配、切换三个阶段的驱动轻微变化。最明显的优点之一是可以根据曲线、常速或加速或其他情况动态调整后轮发动机的驱动效率。此外，该系统还可以根据行驶条件选择恰当的所有驾驶模式和差分量（通常和发动机的滑行数据）。
总之，全时四驱和适时四驱都各有优点和特点。消费者在选择购买车辆的时候需要根据自己的驾驶需求选择合适的四驱系统，以达到最佳的驾驶体验和安全。
