05年老款马自达6，报故障码P0171第一排油量过_马自达_马自达6

05年老款马自达6，报故障码P0171第一排油量过小，车子抖动，有时候挂倒挡或者刹车等红灯有时候也会熄火。有时候打车不着两三下才启动。更换过火花塞，清洗过节气门，喷油嘴。更换了汽油滤。还是这样。启动时就像要熄火一样。怠速低，就像供油不足似的。

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曹华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-25 15:52:23

您好，这种情况需要检查一下汽油压力是否正常，油压过低，就会出现这种情况，需要检查汽油泵是否磨损，汽油管路是否有堵塞，这些都会出现这种情况，需要到店做下检查，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

以前换过汽油泵，

这个需要检查一下汽油压力

及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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苏朝伟

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马自达6手动挡，偶尔启动踩油门加不起油，负载的情况下急加速，或者超车，怕坡，车身一顿一顿的，也可以理解为抽一抽的，超过三千多转之后就不会，跟换过火花塞，洗过节气门，跟换点火线圈，洗过喷油嘴无果，平时正规加油站92汽油。三元催化器畅通,没有载体。无故障码。

建议检查发动机机脚是否老化开裂另外就是汽油泵是否堵塞，供油不畅。

高龙

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马自达6.自动挡。最近忽然变得容易熄火了.（过坑或者减速带时熄火) 打不着车(早上冷车时带着点刹车一把就能打着.开一程.停下等办完事个把小时，再打火就很难打着了）出现这个问题后更换了汽油泵总成，换了一个空气流量计（拆车件）清洗了怠速马达。问题还是没有解决

从故障现象来看，只有在熄火时检查油路还是点火或是电路导致的熄火

李超

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205年款2.0排量马自达M6发动机，怠速稳定(800转左右)，路试加速正常，无故障码，但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火，或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火，又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成？已经做过以下的工作，清洗了节气门，检查过进气岐管漏气(正常)，更换了高压线圈和汽油泵，清理过空气流量计，清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提

故障的原因还是怠速或者不加油门时，进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1，怠速马达， 2，节气门拉线， 3，节气门。通过问诊发现，PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气，需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。

高龙

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2012款马自达6自动挡，三年的车三万多公里故障灯亮，故障码P2177非怠速时系统混合气过稀缸组1 节气门，进气道，喷油嘴，三元催化，空气流量计，油路都清洗了，前氧传感器和火花塞也换了还是不行，正夏天的时候故障灯不会亮

谢清云

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2011款马六自动档，故障灯P2711，换了前氧，油泵，火花塞，电磁阀，清洗节气门，喷油嘴，空气流量计，还是没用。早上冷车启动怠速有点波动，一会就恢复正常。油耗正常，开车也无异常。故障灯有时启动时自己会熄灭，过二天再亮。已有大半年。汽修厂的人也帮我查了没地方漏气

换了那么多东西，故障还不能排除，很有可能是配件品质问题，建议重点检查油泵和空气流量计。从您提供的数据流看，空气流量计是坏的，需要更换。

高龙

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04款马自达6，车开着空调等红绿灯或者停车等待几分钟的时候突然自动熄火了，感觉一下子全断电了。再次打火又重新启动了，没开空调就没试过自动熄火的，还有节气门怠速等都清理过了。怠速算稳定。方向盘也沉重。开空调感觉车有鼓鼓声，每次第一打火，车不会打着，要第二次才打着，打着后的第一下共振得不得了。请问大师问解答下我的问题吧，谢谢了。

考虑是车辆发动机缺缸导致的，建议你去修理厂检查点火线圈和火花塞，用电脑读取一下发动机的故障码，根据故障码来具体判断分析故障点

高长振

4.9

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97088

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大师你好我这有一辆面包车不好起动，我换了火花塞，缸线，点火线圈，曲轴位置传感器调了气门间隙，清洗了节气门，喷油器，还换了怠速马达，还试换过节气门总成换了汽油格，没有故障灯亮。打火要打很久才得燃，燃了以后熄火要稍微好打些，如果熄火4一5个小时就又很难起动了。请问大师这是咋回事

建议检查一下油压和汽油泵。

茅卫峰

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马自达6 22万公里，低速行驶踩刹车熄火，时速达到80码左右会有一两下的剧烈冲击，转速表会上下跳动特别快，过了80码有没事了，已经清洗节气门，进气管，喷油嘴，火花塞和点火线圈已经更换了，变速箱油也更换了，问题还是没有得到解决，电脑检查没有问题，偶尔测试电瓶电压有时会达到16v最高达到18v 有时测试又是正常14v

此车出现电压过高的问题，导致发动机电脑出现保护而断油。建议断开发电机试车，如果恢复正常，建议检查发电机和相关线路。

程琳

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你好！我的车子是马自达6，现在年审环保一氧化碳超标，，更换了火花塞，前后氧传感器，进气流量计，三元催化（1200），清洗了进气支管油嘴，节气门，废气阀！可是这些都做了还是不达标！现在车子怠速有时不稳，还有就是现在开着马力也不正常，有时动力劲很足，有时就加油明显马力不足，这种情况是在没有熄火的情况下出现的，尾气排放有时很淡，有时味道很浓，这种情况也是在一直着车的情况下出现的！

根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.

沈喜林

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