我的车有这么一个情况，在车速80或以上，方向偶尔会偏向一边（左右不一定、有时左，有时右）、当你轻微修正的时候方向偏向反方向，（就好像你打方向盘只是一点点、但是实际偏向太大了，或者像大货车那样有虚位，）来来回回修正方向三四次后又可以保持行驶一段路程、有时候会吓出一身冷汗、车才跑了4千多公里、
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#打方向盘# #抢方向盘# #方向# #方向不偏# #方向机# #方向盘不正# #方向盘不正微偏怎么调# #方向盘有异响怎么回事# #方向跑偏# #汽车方向#

王金海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-04 08:09:38

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检查一下拉杆球头。

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车在跑的时候，方向盘放正手摁住很轻微的左跑偏，左边重右边轻。松手后一般都是方向盘右偏车也右跑偏。然后问题来了，向左打方向盘变重，然后特别灵敏，打一点就转过去了，松手后方向盘刚好能回正。向右打松手不回正，还比较迟钝，转的也慢，松手后右偏车也偏，要用手摁住才回正跑正。今天走高速，下坡，我熄火空挡滑行，方向盘变的特别轻，这个我以前试过我知道，但是跑偏的问题还是有，和我正常行驶的情况一模一样。所以我觉得肯定是两个前轮的问题，以前问题比这个更严重，做四轮定位师傅调了一下右边轮胎，好了一点，所以我琢磨了很久，是不是右前轮向左偏所以才会这样呢，毕竟是轻微左跑偏，右打不回正。

根据你的描述，建议从新做一下四轮定位，然后磨合一段时间。

张江海

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当时在高速上右前轮胎爆了，方向有点失灵。只敢轻点刹车，右边跑进泥土上去了（泥土与高速路面落差大概有30多公分左右）才把方向捞回来。后面去一汽大众4S店维修，在维修过程中做了两次四轮定位都还是这样。只要是方向盘现在往右斜了一些，感觉去4店取车的时候试车，方向在里面把盘子修正过往左边偏，方向像上传图片那样往右倾斜一点是直的跑，主要是经常跑高速。这周末又要去4S查明原因。

你好，这个需要做个四轮定位，检查一下底盘的支臂是否有变形的地方？还需要匹配一下方向机的转向角传感器。

郭振启

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做了四轮定位。现在车的情况我说一下：在平路上开到60-80迈，松开方向盘车可以直行.维持个几秒就会往右偏了？原地起步有时不偏有时会往右偏。要是把方向盘打正的话会向右偏，要把方向盘往左面一点才不会偏。假如刹车时抢方向盘是动平衡没做好还是四轮定位没做好？之前调过前束，上机器的，就左边的轮胎调，后来路试，再调了一下左边，这个会影响前束数据吗？开的时候要是往右边偏的话，方向往左拉一点，再松开手方向盘，车又能直线行驶，那么这个是四轮定位没做好吗？这种情况会不会造成吃胎或安全隐患？

张成祥

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车子现在11000公里，大半年时间了。在9000公里时车子压了个坑，当时车子无出现跑偏和方向不正情况。但是在60公里时二次加速方向盘出现左右拍动情况。在怠速出地库时车子会出现方向往左偏的情况。在四五天后，车子开始出现跑偏和方向无法回正（往左偏）。四轮定位后，所有正常，但是在跑直线时，方向往左修比往右修时候轻，力度不一样。现在跑了两千后，今天上一个特长地库，车子又出现方向往左偏。在回家路上方向往左打一点点，车子走的是直线。但是无出现二次加速方向拍动现象。想知道归根到底哪里出了问题，总不能一直两千一定位，和左右修正力度不一样感觉。希望有位资深专家来解答我的疑惑。

邹开发

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2019款新桑塔纳，行驶5000公里了，提车后几百公里就出现方向盘偏右（大概10度以上），方向盘回正时车子向左跑偏，只有偏右才能直行。方向盘左重右轻。当时因其他故障检测显示助力转向控制单元事件，售后说是运输模式，但是从这5000公里的驾驶感受看，感觉不是那个原因。想请教师傅这是不是转向机有问题，方向盘偏右这个情况怎么调？补充一点，做了一次定位，好了没一周又偏了

跑偏原因一般有三个：1.前轮间胎压差异，路面不平，轮胎磨损等2.悬挂系统装配等问题3.转向系统自身故障。建议车主先测试跑偏情况是否真实存在，然后确认单向跑偏还是双向跑偏，当下四轮定位矫正后再试，按照车主说的行驶里程再次进行测试，综合前后测试结果判定最终原因！

陈涛

4.5

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我的车在右转的时候，右前轮撞在了人行道上拦汽车的那种立柱上。嘭的一下声音还不小。下车查看没有发现任何损伤但是上路行驶发现方向盘往右偏了20度的样子但这个时候车是走直线的后来去镇上一家规模算可以的汽修厂做了四轮定位方向盘基本平了但是会向右跑偏。还有就是方向盘往两边打死的时候有一面是打一圈半打死还有一面打了一圈半后还能再打个小半圈但是那一面我这会想不起来了。还有就是方向好像是向左打的时候会出现嘚嘚嘚的声音这种情况需要怎么维修啊求大师指点

这种情况应该底盘悬挂机构有一定的变形，或者是移动，建议您到当地的修理厂检查一下，底盘悬挂的位置，安装，或者是否存在轻微变形。

徐文凯

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症状：向右跑偏、左右打方向力度不一样，向左边重向右边轻，方向左右回馈力不一样，左边大，右边小、方向盘不正，向右偏，颠簸路面方向盘自动右打,用手轻扶,感觉方向盘向右拉着我的车,直线行驶的时候,如果松方向盘,车就像右跑.如果直线行驶,总感觉有一股力道向右,所以总要不停的向左微动方向修正以便保持直线,偶尔也能直线行驶一段距离,可突然就会跑偏.并且方向盘会随之向右转动，并且20迈左右的速度走在水泥路面上回听到有节奏的咕噜咕噜声，速度高了就听着不明显了，，可能是被胎噪和发动机噪音掩盖了。沥青路面上也有这种声音，不过相对水泥路面这个声音要小很多。这个声音像是底盘某个地方发出来的，声音在前方，做过四轮定位，调换过轮胎问题依旧，车子两年多。。不到3万公里

周安阳

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你好大师，我的奔腾B50现在跑了56000公里，在53000公里的时候在修车店做过一次四轮定位当时做完后方向盘位置偏右然后修车工把方向盘扒掉往左校正后又装上可是方向盘还是有点往右偏他说在调不过来了就这样用吧，回来我感觉方向重但是行驶中也不偏跑就是一点转弯时候方向不能自动回位得使劲往回搬跟以前不一样了。后来感觉不太对又在53000公里时候到奔腾四S店又做了一次定位但是还是么解决问题可是又有新问题来了就是跑到三十公里以上后左前轮位置噪音大感觉就像打雷时那种轰轰轰声烦人很后悔做定位了以前方向很灵活也不跑偏脑子抽筋了做这个东西后悔。这个车在36000公里左右四S索赔过左右前轮轴承。还有每次打开油箱盖加油时油箱有吸气声能有两三秒时间，不知道这个正常吗。

重新四轮定位调整数据，更换前轮轮毂轴承。

刘庆

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关于方向盘回正的问题，之前方向盘正，但方向跑偏，做了四轮定位，换了轮胎。过了一个星期左右，启动车后，发现方向盘在不扶的情况下，向左偏约10度，摆正后，还会自己偏左，行驶方向左偏，过了一会后，现象消失。还有就是方向盘左打轮回正到大概10度时，回正力度小，需要用手摆正。方向盘摆正时，车并不跑偏。车是电子转向助力，四轮定位数据如图，维修人员认为可能是外倾角超出范围的原因所致。还请网上的大师帮忙分析下原因。特点:1. 车刚启动时不扶方向盘的话，方向盘会左偏，但过了一会现象消失，只是左打轮回正到差10度左右时，回正无力，右打轮回正没有问题 2.车是电子转向助力 3.一年前换过转向机总成，但没发现这种问题 4.换完轮胎后也没有这样的问题，大概不到以后礼拜后突然出现的

处理一下刹车泵，重新做定位

王廷强

4.9

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话说我的菲车，直线行驶的时候，如果松方向盘，车就像左跑。如果直线行驶，总感觉有一股力道向左，所以总要不停的向右微动方向修正以便保持直线。这种状况在中低速行驶比较明显，高速，比如超过100公里/小时，方向直线性较好。左右拐弯的时候，方向盘回馈的力度不一，向左边打方向很舒服，很轻，小方向的话，比如向左变线，方向盘几乎不回馈，左转弯侧倾也小。反之，右边打方向，即使变线这种方向盘的微动，回馈力度都很大，右转弯侧倾很大，人不舒服。总之，我的车子的毛病是：1.向左跑偏，2.左右打方向力度不一样，转弯的侧倾感觉也不一样，左转比右转舒服。请问那位TX有经验？这个现象是前束的毛病还是方向机的毛病，四轮定位我做过了，数据是好的。但是也不排除四轮定位仪有问题或者是数据不准，四轮定位没做好。如果是还是前轮定位的毛病，做了好几次定位都不行！

逐一排查，尤其是低速跑偏，一边紧一边松，先查车身高度，轴距和内倾！

甄宗凯

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手机版：我的车有这么一个情况，在车速80或以上，方向偶尔会偏向一边（左右不一定、有时左，有时右）、当你轻微修正的时候方向偏向反方向，（就好像你打方向盘只是一点点、但是实际偏向太大了，或者像大货车那样有虚位，）来来回回修正方向三四次后又可以保持行驶一段路程、有时候会吓出一身冷汗、车才跑了4千多公里、

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