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11款手动骐达,4万公里,新换变速箱油,平常行车脚喜欢放在离合器上,症状现在1档摘档的时候感觉变速箱里有摩擦声,摘挡不是很顺畅有阻力,二挡挂挡时能感觉到有东西挡一下,一下也能挂上,三挡四挡挂挡时不如以前顺畅了,请问这是什么问题
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龚健民
5.0
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议先调节一下离合器行程,如果不能调整,则需要更换新的离合器三件套,
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您好!首先检查一下离合器是不是太低,如果离合器高低没问题,可能是离合器压盘疲劳或者离合器片损坏造成的!建议先调节一下离合器
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因为4万公里,变速箱不缺油,一般不会坏的,一般个人习惯不好容易造成压盘或者片子磨损导致使用寿命缩短
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听说新骐达离合器不能调
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如果不能调节,需要更换离合器三件套
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据你所知新骐达离合器可以调节吗?
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您看一下离合器踏板和离合器总泵之间如果是螺丝杆的就可以调节,如果不带螺杆就不可以调节,
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谢谢您的信赖和支持,也希望能够帮到您!
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有问题随时追问我!
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离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
陈启前
4.9
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
谢焰春
4.4
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