你好，根据你提出的问题，如果只是在一档出现这种现象，那么这种情况就很有可能是离合器太低所造成的变速箱和发动机分离不好，您可以先到修理厂或者4s店，让维修人员帮你调整一下离合器，把离合器的接合点调高一些试一下，如果还是存在这种现象，那就是变速箱内部的同步器出了问题，这种情况需要拆解变速箱进行维修，希望我的回答对你是帮助
请问如果是同步器有问题的话，在熄火的状态下摘一挡会有故障现象吗？
在熄火状态下变速箱挂挡和摘挡没有异常
如果是同步器有问题的话，在熄火状态下摘挡时，同时都会出现这种现象的，如果您的车辆在熄火状态下没有这种异常现象，那分明就是离合器的问题去到修理厂，让维修人员帮你调整一下离合器就可以解决了
另外问一下，最近发现车没劲，发动机有时会抖动，换挡时转速掉的比较快，挫车，跑了三万八千公里，正规油站的油，怠速时转速会掉到500
如果行驶了38000公里，出现这种现象，那通常都是节气门内部积炭增多，或者是火花塞间隙过大，点火性能较差所导致的车辆动力下降 并且在提速的时候产生这种顿挫感，您可以到修理厂去，让维修人员帮你检查下清洗内部积炭，另外再更换一组新的火花塞，有必要的话，最好是把汽油滤芯也一同换掉，就可以解决了希望我的回答对错帮助
