你好,根据您的故障描述,该故障原因如下,1. 发动机控制模块通过以下现象断定存在断路:缺乏偏差电压、电流过低以及一个输入在响应一个输出时其状态没有任何变化
2. 主动式排气电磁阀电路断路
3. 主动式排气电磁阀故障
还有该车为3.0排量的车型,机油加注量为8升,希望我的回答对你有所帮助
你好,我是汽车大师专家技师-武中强,很高兴为你解答。
你好
你好
发动机灯亮,
报这个故障码么
其他故障码可以清除掉么
都可以清楚,但跑一天就又出现了
现在还剩几个故障码
第四个
其他的都没有了呗
1. 发动机控制模块通过以下现象断定存在断路:缺乏偏差电压、电流过低以及一个输入在响应一个输出时其状态没有任何变化
2. 主动式排气电磁阀电路断路
3. 主动式排气电磁阀故障
第四个也消掉了
最后还剩第几个
没有了
那是故障排除了么
应该没有
现在故障灯还会点亮么
跑了应该还会出现
马上不会
得跑几十公里
我要准确信息,如果跑段时间还会出现第四个故障码的话,那就需要检查电磁阀是否犯卡损坏
如果再出现后面几个故障码啦?
正时系统,正时电磁阀,正时轮,链条,油压等等
这车如果是机油特别偏少会出现这几个故障码吗?
这车如果机油特别偏少会出现以上症状吗?
尤其时正时的故障
会的
这车一般加多少油
5.5升机油
今天抽油时里面只有2.5了,刚才加了6升机油尺还是显示底线
油位传感器有问题吧
有可能,因为油那么少了都没报警,6升得多不
你抽出来2.5升,然后加进去6升是吧
你有车架号么
嗯
稍微多了一点
你这个不是3.0的么
怎么车型是2.0的呢
3.0的六升不够
机油八升
兄弟,下次把车型搞对好么
老大,我没说2.0呀
16款极光2.0T
对不起了,刚才学徒在弄,不好意思
对了,他们怎么只抽出2.5啦
那还是缺机油
缺机油的话会造成正时系统错误
而且机油没报警
或者没有抽干净
还没有到达报警的界限
如果没抽干净,现在加了6了,机油也显示底线呀
那就仔加两升
你这辆车是八升机油的