路虎3.0柴油，报涡轮增压a电路，空气质量过高，更换涡轮后故障依旧。
展开

#双涡轮增压# #机械涡轮增压# #汽车涡轮增压器# #涡扇涡轮# #涡轮增压# #涡轮增压原理# #涡轮增压发动机# #涡轮增压和自然吸气# #涡轮增压器# #涡轮增压器价格#

陶辉辉

5.0

已服务车主

5312

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

那你要考虑一下节气门旁边那两个电磁阀了这个就是控制双增压的电磁阀。涡轮没业务。管路没漏一般换了就没问题

2022-06-18 14:32:17

那你要考虑一下节气门旁边那两个电磁阀了这个就是控制双增压的电磁阀。涡轮没业务。管路没漏一般换了就没问题

请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。

故障拍拍照我看看

拍个空气流量计照片我看看

两个都拍到

这个是几根线的啊

三跟

这个是4根吧

你把线拍清楚我看看

那你刚才说错了

。。。。

两个涡轮都关了吗

换

换了一个

那边的

副涡轮

副驾驶这边的

还完故障依旧

怠速录一下空气质量看看

两个都发给我

视频暂不支持播放

2800转一下会报故障码

吗

跑起来就报

仪表显示性能受限

低于2800也会报？

就是油门不超过2800

油门超过2800就报

跑起来的时候

原地加油门就没事

低于2800没问题？

低于2800没事

你对调一下空气流量计看看

两个空流里面应该都是4针的一样的。你看看

对调过试过了

一样的

漏气看过没有

打过烟雾，不漏气

节气门这里打一下看看

发动机这边打一下中冷打一下烟雾看看有没有问题

好的我试一下

从那根软管这里测

分段打过了没看见漏气

没有漏的话我建议你把这两个阀先换了

可以大致的讲一下为什么要换他呀，我好和老板说

这个就是控制双增压的电磁阀。涡轮没业务。管路没漏一般换了就没问题

问题

好的，明白了，谢谢！

小贴士：该回复还有

46条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

路虎揽胜极光，14年，发动机里报，增压涡轮/增压器助力传感器A－电路过高，故障码

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-增压压力传感器连接线路出现断路，重点检查信号线与电源线短路 2-增压压力传感器内部故障，建议通过数据流读取，查看压力是否变化或者可以用示波器测量信号波形 3-增压器控制电磁阀故障，建议检查并测试是否工作正常

张锁红

4.9

已服务车主

3826

次

擅长：

点击咨询他

路虎极光2.0T报P5050-27故障码，故障码现象，加油门放炮，车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳，忽高忽低维修历史，到我店更换涡轮增压总成，保养，后出现怠速不稳，询问车主得知，该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题，出现该问题后，清洗节气门积碳，进气门积碳，缸内积碳，用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象，发现机油里面有汽油味道，更换高压油泵，机油只是放出来蒸发一下油蒸汽，无汽油味道时并加回，发现还是有怠速忽高忽低现象，又检查曲轴皮带轮无老化现象，

这个百分百就是漏气或者空气流量计坏了但是你打烟雾不漏要么就是节气门挡住了进不到进气直管这里要么就是内漏说两个常见的故障点第一碳罐电磁阀第进气道上高压油泵旁边有根真空管存在泄露

陶辉辉

5.0

已服务车主

5312

次

擅长：

点击咨询他

使用专检执行自适应值清零和燃油常规检查。

陈利清

4.8

已服务车主

2962

次

擅长：

点击咨询他

点击图像加关注有问题随时联系建议加95或者95号以上汽油再试，如果故障依旧，检查发动机正时，正时没有问题更换原厂涡轮增压器

杨乐

5.0

已服务车主

8277

次

擅长：

点击咨询他

15年奇瑞路虎极光2.0t，停车1个小时左右启动车辆发动机抖动，加油发动机发突转速上不去然后熄火，仪表显示变速箱故障性能受限，报p0221-00 p2135-00故障码，于是拖回修理厂，清洗匹配了一下节气门，故障依旧，然后检查油门踏板，六线1号6号针尖有6v电压，插上踏板路试1公里正常，在一个转弯的时候松了一下油门，在踩油门的时候完全没反应，但是车辆不熄火，怠速相当稳定，熄火重新启动，刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了，稳住油门转速自己就下来了，然后踩油门踏板还是没反应，刚好当时431在读数据流，踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化，但是发动机完全没反应，第二天早晨又正常了，怎么试也没试出昨天那种情况，但是发动机报随机性失火，于是推荐车主去4s店，4s说是喷油嘴，回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障，多缸随机失火，完全没有方向了

您好，根据您的故障描述以及给我发的故障码照片，我建议你检查油压是否正常，聪数据流上看是油压不足造成的，失火的原因也是因为这个，我建议线更换高压泵，希望我的回答对你有所帮助

武中强

4.8

已服务车主

9762

次

擅长：

点击咨询他

路虎2.0T报故障给看看

你试试听听看这个车报这个故障通病就是进气哪个链轮坏了

陶辉辉

5.0

已服务车主

5312

次

擅长：

点击咨询他

路虎极光报B115 c-7a是什么故障怎么解决

报油泵故障一般问题还是油泵管路没装好，或是插头有插错的，模块故障是直接会报模块的故障码

宋海波

5.0

已服务车主

4727

次

擅长：

点击咨询他

15款路虎极光2.0T的，正常低压是多少帕？我现在只有3.0帕，报故障码燃油性能调节器

建议检查油泵模块占空比是否变化，如无变化，更换模块，如变化，更换低压油泵

罗发典

5.0

已服务车主

9669

次

擅长：

点击咨询他

仪表报四驱不能用，abs灯亮了，故障码是u0001-81 u0001-87

建议方案：故障码是ABS系统里面报的高速驱动总线通讯，和市区模块里面报的高速驱动总线通讯，通过此车的网络拓扑图，走向来看，ABS，控制单元的can总线挂到了四驱模块的can总线上，然后四驱模块的can线挂到了通讯模块的Can总线上，从通讯模块的can总线节点进行入手，总线节点插头在后备箱右侧，如下图所示

李先强

4.8

已服务车主

8206

次

擅长：

点击咨询他

进口大众夏朗2.0T，报故障，求解决思路

建议方案：发动机抖动尾气难闻先检查失火频率经检查无失火现象而且混合气当前也正常清洁下节气门然后做个初始化复位就好了，系统里报的故障码是驻车暖风预热系统与发动机这个无关系

李先强

4.8

已服务车主

8206

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：路虎3.0柴油，报涡轮增压a电路，空气质量过高，更换涡轮后故障依旧。

路虎3.0柴油，报涡轮增压a电路，空气质量过高，更换涡轮后故障依旧。 展开

路虎3.0柴油，报涡轮增压a电路，空气质量过高，更换涡轮后故障依旧。
展开