你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
技师
电脑报p.2177
没有其他故障
就是电脑故障灯一直亮
消了跑几天还是亮
这个👆🏻是引起故障码的可能原因以及检查步骤。
先了解一下
可以通过数据流确定故障吗
Isc反馈值是什么,这个是红的
故障灯亮和他有关系吗
看下怠速进气压力是多少
40
怠速
高了
高?
标准多少?
高就代表漏气?
正常是31左右
检查漏气
看不出来哪里漏气
可以用烟雾测漏或者喷化油器清洗剂
包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管
没有漏气的
这个压力值高就肯定漏气
三元催化器堵了也会导致进气压力高
漏气或者碳罐电磁阀关闭不严
拆个氧传感器试试可以吗
可以
前氧传感器
碳罐电磁阀管拔了堵住也是一样的
堵住进气软管试试灭不灭车
可以确定漏不漏气吧
不一定
没有这么大的漏气量
那这个不好查哪里漏气啊
用烟雾都看不出来
有漏气就看的出来的
刹车真空软管也可以用钳子夹住
也试了
烟雾测漏仪试了也不漏
刹车,碳罐,还有两个电磁阀的那个真空管都堵住试了,还是不行
进气压力还是38
进气歧管密封圈呢
还有喷油嘴密封圈
也不漏
检查了,是好的
那如果这样换个压力传感器看看
压力传感器在哪里
换了还是一样的
排气支管拆了也试了
一样的压力都是40
40绝对是高了
和曲轴通风相的那个单向阀有关系不
我看见那个也连着进气支管了
没有
连进气支管的那个单向阀现在是吹不动,可以吸
40确实是高,那是哪里漏气呢
进气支管我也拆了,没看出什么来
一踩油门进气压力上升一下然后降下来,到十二十左右
有没有车调换一下进气歧管测试
没有
还可能是哪里漏气啊
和缸盖后面的那个阀有关系没
哪个
废气阀吗
废气阀也就是EGR阀有可能会影响到
我拆了,是不同的
不通
节气门以及密封圈呢
都拿出来仔细检查了
是好的
这个漏气就是进气系统,从节气门到进气歧管
现在检查不出来哪里漏气呢
看不那就整个进气歧管试试