你好！请问宝马的水温在怠速时到了108度电子散热风扇才启动散热正常吗？开空调的时候水温就保持在了92度左右
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李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车辆描述的这个现象是正常的不存在故障，车辆无需做出维修。

2020-04-28 14:58:49

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好的，因为客户最开起来的时候觉得水温高，机油温度110左右正不正常啊？

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好的

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2000年的宝马5系台速有时水温到113度电子扇还不会转。开起来水温就比较正常在95度左右，这车的电子扇继电器在哪个位置呢能不能把电子扇改了直接转

晋镇武

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华晨宝马520li 2010年的跑了12万公里了，怠速的时候水温跑到104 105才开始启动电子风扇，而且还是低速的，这样正常吗？求大师解惑

韩甲文

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你好大师，13年宝马525高速120码水温保持在108度上下，最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器，没换之前用电脑测说节温器正极短路，水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转，但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转，水管不热的时候老一鼓一鼓的，热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常？然后多少度会报警？谢谢师傅

真空加注防冻液后再排气，可以消除冷却系统空气。

甄宗凯

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宝马520li搭载n46发动机冷却系统电子扇在水温77度时自动运转，发动机一直保持107度左右偶尔高速风扇运转，更换过节温器故障依旧，反复排过空气，无任何故障码，空调压力数据流5bar，一切正常。求专家解答故障原因，分析。在线等！

客户告知维修在修理厂里进行，建议客户去本地相关4s店读取故障码，如没有故障码进行重新烧水温更换防冻液重新测试，如有故障码需按故障码代码一步一步排查

唐燕平

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你好，我的宝马今年出了一次事故，撞了左前部位，换了水箱，电子扇，节温器，水泵，水温传感器，都换了，现在机油温度比以前要高十度左右，一直在110度，之前就95度上下，经常机油温度到118，然后电子扇高速转，声音特别大，已经困扰半年了，今天重新全车编程了，还是不行，初步跟分析应该是机油温度100多的时候电子扇应该干预，中速转，百叶窗打开，现在这个环节没有，直接到118，然后电子扇高速转，声音特别大。

根据你的描述有可能是水箱散热器的密度不一样也可能是防冻液的对比的浓度不对导致的

陈立

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宝马5系风扇频繁高速转，刚开始油温在120℃少一点的位置，低速或者停车怠速一段时间后，风扇出现嗡嗡高速转，油温降到90℃附近，风扇转低速。出现问题之前，水箱冷凝器漏水，更换了副厂水箱。之后更换了风扇总成，问题还是没有得到解决。之后又更换了节温器和水泵，充分热车后，油温降至107度，但怠速一段时间后，风扇还是会高速转，降油温降至90度附近才转低速或者停。请问是不是副厂水箱的问题导致？目前在订货原厂水箱阶段。

你好，这种情况的话一般是水循环不好散热不好导致的，这个外观管路都检查一下有没有循环不好如果没有换原车水箱排下空气就可以了，这个副厂的有的不行

卢二辉

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你好，我的车子是2011年宝马535i，现在的故障是车子从早上冷车启动，一直到温度显示超过120度，风扇都不转，过了120以后风扇才会高速运转。平时都是95度左右风扇就会低速常转，现在不会低速运转了，一直不转，到了超过120就会高速狂转。副水壶温度传感换新的，节温器正常的，电子水泵正常工作，冷却液充足，空气排干净了。车子没报故障码。不知道是哪里的原因，求指导

根据描述有可能是水泵功率不够造成的这种情况

余明星

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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎

有问题联系我。

甄宗凯

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宝马525年份17年，天气热时行驶2公里左右车头风散开始频繁高速运转，响一次大概10秒钟，声音特别大，坐在车内都感觉很吵，特别是载的人多时响的频率更高，持续的声音也更长。如果天气热在路边怠速个十几分钟再走，马上风散就高速运转起来了，可能响个30秒左右的时间，城市道路走走停停也是频繁高速运转，天气冷响的几率很少，天气越热越会响。更换过水磅，散热器，风散，冷凝器，温度传感器都未解决。

因为风扇的工作受水温，机油的温度，还有变速箱的温度，空调压力以及进气格栅的工作状态有关，建议先检查这些部件。

郭佑忠

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17款宝马525豪华版，车热以后风扇经常高速运转，天气越热响的频率越高，包括车上坐的人多负荷重的时候更是响的厉害，风扇高速运转的时间也更长，15－20秒左右，反而冬天风扇就不怎么响了，频率就低了好多。车辆无任何故障码，换过水箱，散热网，风扇，水温传感器，水磅，进气格栅，用电脑读取数据都是正常范围内，4S店检查也说正常只是说风扇高速运转的声音非常不正常，没有那么大声，请问是哪里出了毛病？

你好，根据你的描述，你的车是正常的，因为发动机运行的温度高，在温度起来以后电脑控制风扇自动运行，，然后自动停止，夏天温度高散热相对要慢一些，所以运行时间也要长一些，冬天温度低散热快，再加上车跑的时候升温也要慢得多，就像我们自己冬天穿棉袄还要烤火，而夏天穿一件单衣还要吹风扇，这个例子不知道你能不能理解，再比如冬天烧一壶水和夏天烧一壶水的时间都不一样，风扇在高速运行时有震动影响你的心情，可以检查一下风扇是否有松动现象或是上面的减震固定胶（在风扇下部），请放心使用，不要给自己压力，最后祝你开心每一天

付孝璧

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