09年A6 2.8l 大修完故障码P0019 然后我们互调气缸列1气缸列2的进排气电磁阀之后进行试车现在报P0017 之后认为是电磁阀的问题逐步确认是那个电磁阀引起的故障对调进气电磁阀后试车还是P0017故障继续对调排气电磁阀还是P0017故障现在陷入僵局请大师指教
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孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你说的这种情况。检查凸轮轴调节电磁阀，两个插头都是一样的！，对换下试试！不行就看看电磁阀里面是不是脏污，再就是检查正时把！！重新校对正时！

2021-01-07 17:57:08

您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答

把两个故障码图片给我

你好，看到，这个多数是气缸列1正时有问题！你又重新对正时了没

没有

一开始是报气缸二啊

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稍等，我查个图

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你给我拍个气缸列1，凸轮轴调节电磁阀图片，把插头也排上

现在拍图

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我知道

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好吧，那这个情况你先看看是不是气缸列1，进排气两个电磁阀的插头插反了！再就是检查气缸列1凸轮轴正时

遇见过，电磁阀两个插头插错了，导致报这个故障码，当时也费很大劲！

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不可能，可以插上的

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两个插头都是一样的！你明天看看，对换下试试！不行就看看电磁阀里面是不是脏污，再就是检查正时把！

没办法了

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你要看实物图，去看看确认！我们遇见一个，就是大修后，出现的！最后是插头插反了！

好的好的谢谢

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明天需要重新提问了，这个问题到时间就会关闭的！

可以对电磁阀插头线束颜色，看看进排气有没有插反！或者断开插头，电脑检测看故障码，判断！

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不好意思，我们有规定不允许留任何联系方式的！

私

以后可以找你交个朋友

😂不行的哦

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