大哥，久等了
请问你的是什么车型呢
麻烦解决一下我车子的问题
可以、回答我问题就行了
好的
车型是什么
有故障代码吗？
08款别克凯越1.6自动挡
有
两个故障码不应该是高、和低、应该只会报高、或者低、不会同时报的
有图片吗、我看下
有数据流图片吗
没有
故障有点悬
这两个故障码不可能同时出现的
烧气没有问题是吗
我把故障码删了以后一下子好了，但是二天发动热车还是一样
烧气可以啊，不熄火
凉车还是没问题的
清除故障码是没有用的
热车出现问题的话、就是高电压
我车子有一次气门顶了，然后换了气门修了以后就出现了这个毛病
故障一直在发生、清了也没有用、车还是有问题的、只是暂时不亮故障灯
烧气的车、气门很容易坏
混合气浓、混合比出问题了
应该那个对方出了毛病？
是氧传感器吗
那应该怎么修
氧传感器换过吗
这个码是痒传感器报出来的
没有换过，原厂的
那就好
高电压跟低电压两个故障、解决方案都不一样
哦
热车出现故障、应该是高电压
有数据流好办吗
上次你换顶气门、换过什么、跟我说一下
数据流一看就知道、
换了时规皮带，16个气门，钢垫，气门油封等
我现在在家呢，数据流没有😭照片
你是客户吗、还是修理工
修理工
16个气门、有没有调过间隙？
修理工就好、
喷气跟喷油嘴是一套系统嘛
没有，是液压挺赶
不用调气门的是吗
顶杯是吗？
修完之后就出现了这个问题吗
对对
混合气浓、高电压、油压高（2.5kg左右）节气门后方漏气、
你身边有诊断电脑嘛
没有，你告诉一下正确数据流，我明天自己动手
你告诉我、喷油嘴跟喷气的是一套系统嘛？还是同用一套喷油嘴？
进EOBD、长期燃油修正、短期燃油修正、找到这两组数据流、正常在正10、负10左右都可以
一定要热车、风扇转、再读数据流、正数就是低电压、负数就是高电压。
搞不懂你的问题，
喷油嘴没有回路的
哦，好的
看到没有、你看长期燃油数据、我给你发的图片、是正数、证明混合气稀、低电压。
低电压和高电压分别是怎么解决
我给你圈的这三个、进气歧管压力在30左右、标准数据流
看到了
能报这个故障码、肯定超出正负15左右、你这车
正就是低电压、负就高电压
稍等
进气压力都少才证明进气道漏气
超40
哦
或者你上次换的气门、没有弄好、
一般都是不换气门、换缸盖总成
混合气稀、是低电压
我看气门有问题，烧气也应该不行吧
混合气浓、高电压
你说的超40是怠速状态是吗
怠速在正负35
如果是空滤那边空气不足有没有可能
怠速超40、一节气门后方漏气、二发动机工况不好
这个可能很小吧
哦
我一般都看数据流、各个检测、才能搞好、这个故障一般修理厂修不好
这个故障比较耗油吧
这个车的油压泄压阀在哪？
发动机熄火以后一下子一直大马达发动不着，钥匙开闭2，3次一打就着
刚发动一会儿没问题，过20秒以后又开始熄火
在油轨上有看到一个带一根小真空管的阀嘛？
如果没有、就在油泵里面带着
油压阀在油轨上、油压在2.5kg左右
有轨没有
是不是泄压阀有关系
在油泵里面的、油压在3.8kg左右
哦
你没有油压表嘛
有
明天接上、着车在3.8kg左右、然后熄火、油压表等20分钟、不能低于1.8公斤、
如果熄火、油压直接掉的话、就是油泵问题
哦好的
还有，这个车变速箱有滤芯吗
油泵坏了的话、这个故障码还是要读数据流、只能说把坏的先换
变速箱滤芯、我就不知道了
每个自动波都有吧，不知道装在哪
变速箱有点问题，车子跑高速松油门在急加油门的时候顿挫
换变速箱油、专业点的、都会叫你把滤芯换了、很多地方都不会换、直接换油
哦
那好吧
这车子最容易车问题的都有哪些？
漏油漏水、油耗高
还有什么问题嘛
混合气稀、混合浓、能出现这个故障的、上面都给你图片了、都会导致这两个故障码、看数据流判断稀浓
再顺着图片找原因、一般修理厂搞不好这个故障。
有数据流、可以帮你判断一下问题。
