而且还有可能是增压管接口密封圈不太好，那里漏气。受热后膨胀，反而密封住，所以引起冷车异常，温度上一点就好了
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细，就对我们的分析讨论更有帮助
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换完就这样了？
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额
咋说呢，因为你是车主。只能听你描述去分析
你就是上次问我锻造活塞的那位吧
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碳罐电磁阀工作就是这样动的。冷热车都会。主要是看他会不会漏气
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视频里这种状态是没问题的，检查漏气需要拔下管子看数据的。😂
节气门可能性不大，基本没有
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你还是有地方漏气哎
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车子都很正常
而且是增压管往外面漏，不排除是改装引起的传感器误判
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你看了数据分析对吧
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会不是气门漏气导致冷启动抖
有一个进气流量性能，以前有吗
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一直有
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只有暴力开 就有
额😓
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我现在要解决冷启动怠速问题
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会不会是空气流量计问题
会
而且还有可能是增压管接口密封圈不太好，受热后膨胀，反而密封住，
所以引起冷车异常，温度上一点就好了
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中冷接增压那根管子？
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温度起码上到90度才不会抖
恩恩
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它不是冷启动抖 水温到了90就好很多
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我这个抖 你也是认为是漏气吗
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这根是接涡轮进气口的
中冷器两头的
视频里不抖
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你能给我个方向去排查吗
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我也是认为是漏气
你现在感觉车子抖不抖？
能不能提供燃油修正的数据流
中冷器两头的管子你应该知道。这个肯定得查一下
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昨天拍的数据值
稍微有点漏气
不严重
烟雾测漏设备有没有？
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我有个软件可以检测车子的
现在热车了，没啥问题了
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一切正常
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我初步是怀疑发动机没装好 导致的
这就麻烦了啊，兄弟
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所以问你是不是气门漏气
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活塞 活塞环 缸套 大小瓦 都换新的
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气门也磨了
不是气门漏气
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但都说发动机没问题 如果有问题的话 有异响会一直抖动的
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也有可能是一个很简单的问题
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最怕就是这种隐形故障 不报故障码的
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还在吗
在的
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我这个车怠速时空气流量的数值是多少的
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平时我看数据流都是2.5-2.6这样的数值
嗯，是这样的
2.6左右
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进气那个故障码你认为是什么问题导致的
漏气，中冷器两头漏气
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猛踩 漏气 进气量不够 就会报 对吧
嗯
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估计也是轻微吧 如果漏气严重就会出现增压压力不足的故障的
是的
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有好的排查方法吗
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我的中冷管都是定做改的
烟雾测漏最好啦，其他都是人工目测
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哦哦
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冷车抖动那里怎么搞
而且还有可能是增压管接口密封圈不太好，那里漏气。受热后膨胀，反而密封住，所以引起冷车异常，温度上一点就好了
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你说的这跟管是不是我前面发视频的那根管
不是，是中冷器两头的那个。
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在底部的 接中冷的那根
嗯
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这个口就是接增压器的
这一节，到中冷器。然后中冷器到节气门
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都有可能漏气对吧
是的
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你的意思是进气那个故障和冷车抖动都是中冷管漏气所导致的
嗯，一样的情况
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漏气无非就是接口处
嗯
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只能把所有管路拆下来检查
嗯。人工查。很麻烦。有烟雾就方便多了
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这一套都是定做的 全国独一无二的
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锻造的活塞都拉缸了 至今都找不到一个准确的理由如何导致拉缸的
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目前装了一套辉门的活塞
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你帮我看看是否正常 红色标号是锻造 黄色的辉门的 活塞与连杆的间隙相差很大
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问过很多人 都说原厂的间隙就是很大的
我感觉红色好一点。上次不是讲过这个事情了吗😃
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对
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目前发动机大修完 就是这个冷车抖动问题 其它暂时没有
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动力还是很猛的
你是有追求的人😃
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马力机上已经做到轮上220匹了 用的还是那套辉门活塞
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抖的很烦的 不解决心里都不舒服
😃这种大概的思路基本上冷车轻微漏气
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我也是想到漏气 毕竟没任何故障码
程度不大。没有达到设置故障代码的条件
