你提到的这个问题需要具体分析。如果冷状态下换挡困难，可能是变速器油粘度不合适造成的。一般有热车就好。如果冷车容易挂，热车不容易挂，可能不是变速器油的问题。个人觉得应该是1-2同步器。如果是变速器油的话，那么1挡和5挡应该都很难挂，不只是1-2挡。如果其他档位没有问题，可能只有1-2档同步器有问题。因为大部分车型都是1-2档用一个同步器套，如果这个零件有问题，会影响两个档位的工作，所以很有可能这个零件有问题。