一脚离合减2个档，对车的损害
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个没问题的，连续减档也可以，车速和档位，起步时，用1挡，起步后，用2挡时速20-30用3挡时速30-40用4挡时速40以上用5挡这个速度区间内可以降档

2018-12-29 18:13:22

你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。

你好，只要是速度和档位匹配，连续减两个档位没有什么影响的。大可放心

踩一脚离合，减2个档，有没有影响

那踩离合，踩刹车再减档，3档减2，再减一，也没有影响

车速与档位怎么看，

人呢，2块钱啊

不好意思，刚刚在忙

这个没问题的，连续减档也可以，车速和档位，起步时，用1挡，起步后，用2挡时速20-30用3挡时速30-40用4挡时速40以上用5挡这个速度区间内可以降档

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你描述的情况，和你更换的配件有关系建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。以上故障诊断是根据我、 9年维修、大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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这个是变速器机电单元的问题，也就是变速器电脑的故障！机械故障就是飞轮缓冲弹簧，这两个问题是这款变速器的通病！没有故障码那就主要考虑飞轮缓冲弹簧！先排除机械故障，再考虑机电单元，因为没有故障码，机械故障电脑是无法监测的！机电单元费用远超于检查离合器缓冲，七速双离合除了机电单元外，变速器就是一个手动变速器的原理，机械部分不会出现这种问题！

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李磊磊

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