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19款大众凌渡230七速自动档,起步可以听到咔咔的声音,有时是一声有时是2声,伴有明显松动间隙大的感觉。打个比方就像离合器和飞轮之间有眶量或是间隙,起步给油转半圈才走的感觉,每次给油起步都是如此。 刹车减速也明显听到自D6开始每个档位都是咔的一声,尤其行驶10公里后非常频繁。停车挂P档也会响,响的同时伴随着车身有些抖动,并且挂倒挡有时也会响,新车一买来就这样,去经销商处多次未解决。请专家朋友给准确的判断一下是变速箱哪个部件的问题?请熟悉了解这款变速箱的朋友解答。
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罗海兵
4.8
/
已服务车主
2447
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个是变速器机电单元的问题,也就是变速器电脑的故障!机械故障就是飞轮缓冲弹簧,这两个问题是这款变速器的通病!没有故障码那就主要考虑飞轮缓冲弹簧!先排除机械故障,再考虑机电单元,因为没有故障码,机械故障电脑是无法监测的!机电单元费用远超于检查离合器缓冲,七速双离合除了机电单元外,变速器就是一个手动变速器的原理,机械部分不会出现这种问题!
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你好,我是汽车大师银牌技师-陈刚,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
这个是变速器机电单元的问题,也就是变速器电脑的故障!机械故障就是飞轮缓冲弹簧,这两个问题是这款变速器的通病!
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你好,可以详细说一下吗?语音也可以。
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仪表盘没有故障码。
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如果更换机电单元还有响声吗?
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没有故障码那就主要考虑飞轮缓冲弹簧!
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这个要把发动机和变速器分离拆开检查!
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飞轮缓冲弹簧是哪个部件上的?
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先排除机械故障,再考虑机电单元,因为没有故障码,机械故障电脑是无法监测的!机电单元费用远超于检查离合器缓冲
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在发动机飞轮上面,所以要分离变速器和发动机
小贴士:该回复还有
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李中国
4.9
/
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19827
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凌渡手动挡加一百元跑235公里油耗吗
王卫明
5.0
/
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4391
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