行驶中有时熄火无发起动

启动系统电路图已上传，请查阅。 不论是否配备智能钥匙，12号线都是进ECM的

起亚报 P3A00 请查询相关手册

虽然维修手册也未对这个P3A00做解释，但是可以推断这个故障与之前换过的氧传感器、三元催化器等排放控制装置有关。

奥迪A3屏幕不能用了

因屏幕有显示，只是卡在开机画面，说明电路是没问题的，应该是软件问题，重启系统或者重刷系统就会好。

1.6VVT链条怎么对正时

找到这些图供参考，一缸是压缩上止点肯定就没错了

15年奥迪Q3按内循环按钮，指示灯不亮. 怎么回事

你好！师傅我再你一下咨询

电路图我找遍了没有这部分，后来让朋友找第三方收费软件找到了，但发到这里清晰度不高。另外今天有点带偏了，昨天说到是因为进气压力传感器故障造成的凸轮轴传感器采集信号不准，导致不能启动，所以重点是进气压力传感器，换掉试试。

17年Q5抖动熄火，报传感器参考电压B低

进气压力传感器和凸轮轴位置传感器是同一根5v供电线，且拔掉进气压力传感器就能启动，那故障原因很可能就是进气压力传感器。

宝马n46电子气门控制系统，伺服马达

当前故障是节气门信号故障，影响节气门信号的都检查一下，伺服电机看了没什么问题，应是其他故障引起的启动困难，火花塞的视频看了，藏得很严重，应该换了。

怠速状态下发动机偶儿都动

出现CD8F01这个故障代码，请检查蓄电池传感器两根插头，可以判断是插头接触不好，还是传感器损坏造成的。

宝马5系E60报故障码5F2F变速箱控制接口

遇到这个问题一般是DSC模块出问题了，可以先用X431匹配，如果还是不行就只能换模块了。

09年宝马740，打气泵不工作

鉴于气泵与原来不同，初步判断是气泵型号不对导致电流带不动气泵。

09年宝马740，打气泵不工作

打气泵故障的可能性最大，主要有两点：1.输入电流太小，带不动气泵；2.气泵本身的阻力大。

你好，3.0V6变速箱大修完学习不成功，现在4升5挡冲击严重，修理工建议换电脑

学习不成功的原因主要有两点：1.诊断仪器的版本需要升级；2.电脑板故障，更换GL8电脑板的价格在1500元左右

09年宝马740，打气泵不工作

在不烧保险丝的前提下，导致打气泵不工作的原因有：打气泵损坏；继电器损坏；打气泵电源有故障，可逐一排查。

天窗关不严，有一个角

此现象是由于结冰冻住，其中一侧的齿条跳齿造成的，可以先尝试把天窗完全打开再关闭，看看能不能滑回去，如果还不行，只能拆天窗把齿条抽出来重新安装了。

打不着车不上高压电维修了波箱

互锁那个地方，你先把其他的高压不接断开。然后你直接使用线路短接你看一下。或者是你测量一下互锁那个地方有没有电，那个地方是有12伏电压的。这个故障主要是由于接触不良造成的，需要耐心排查。

宝马迷你，报节温器故障2EE5和进气运动调节2845，排气运动调节，287D

里面存在两个故障，第一个是节温器故障，后面两个故障你可以把进排气的电磁阀互掉一下试试看

16年Jeep自由光，发动着，风扇慢慢转，然后越转越快

断开与CANC总线相连的控制单元，对CANC＋、CANC－电路的插接器和对应的控制单元引脚进行仔细检查，看看有没有发现异常情况。初步判断是风扇控制线路引起的CAN线故障。

18年宝马3系更换电瓶

宝马3系更换电瓶千万要注意，断电时间不能太久，并且在更换电瓶后用解码仪进行匹配。断电时间太久会造成数据丢失，出现大量莫名其妙的故障码，很有可能要进行数据重写，进行FRM编程。但此故障现象不排除是接电时候产生的电流冲击造成数据的丢失，建议用专检进行检测。

你好！在吗想问一下起亚安全气囊！故障码！

首先检查插头是否接触不良，然后看游丝是否好，最后串接一个2-3欧姆的电阻，看故障码是否还在，如果故障码还是相同的故障码，则是气囊内部故障，需更换。如果故障码从电阻过低变成电阻过高，可以换气囊也可以重新选择接入合适的电阻，从成本考虑。

05款起亚赛拉图1.8排量 鼓风机档位开到最大才有风 鼓风机电阻 风量开关都换过。还是不行

参考图纸，控制鼓风机转速的电流主要三条流向，一条通过开关，再通过电阻，开关和电阻都换了，此项排除，另外两条流向继电器，如果继电器常闭也会出现此类故障，如果还未能排除故障，只能查线路中是否有接地了。

练车不小心撞了 能帮忙看下大概要多少钱吗

挡泥板不贵，淘宝买10元左右，主要是两个金属面的钣金和油漆，和师傅谈一下，总共1000元之内应该可以搞好的。

汉兰达前面音箱没有声音

前排音响不响在设置正常的前提下主要检查三点：检查前排音响是否通电，检查功放接前排音响的线是否松脱，检查功放内芯片是否损坏。如果一上电就烧保险丝，就是在改装时有内部短路，需要用万用表耐心排查。

06手动1.8T帕萨特领域1档跑30上不去了

正常行驶中，一档是不超过30码的。如果深踩油门或地板油，车速可以达到45-60码，这种情况如果始终在30码以下，就要考虑是否离合器或者变速箱问题了。不过根据车主的描述是属于正常行驶中的速度，那30码不用担心，是正常的。

07年奥迪a4 高温风扇不转 已经测试过了风扇一大一小小的是好的 大的是坏的准备更换 目前问题就是 开空调风扇转 水温高了风扇不转 请问是水温传感器的问题吗

根据故障代码判断是低速风扇接地问题，测量电路中电压或者电阻是否正常，另外高速风扇一直转也是电路接地造成的故障，建议更换相关器件和模块。温度传感器可能性比较小，显示异常应该是电路干扰造成的，可以逐一排除。

起亚k3充电器充电充满。

看一下供电搭铁有没有问题，通讯线有没有异常，查3号和11号脚电阻是否为60欧，否则电脑板有问题。

跑高速 车速115 水温偏高 爬坡飙升103度，下坡90正常，平路95度。。不走高速一切正常，水箱换了，节温器换了个，水泵没坏，缸垫换了。。。。咋回事

1.优先检查：风扇电动机和温控开关 2. 以下情况可能导致电子风扇长期低速运转：当节气门出现故障或因节气门太脏而开度太大；油门踏板位置传感器有故障时；进气量传感器出现偏差但仍在合理范围内，出现负荷偏大的假象，所以也会间接影响电子风扇转不动。

有时候怠速略高老捷达

发动机负荷增加都会造成怠速不稳，如节气门积炭、润滑系统脏、水温传感器测温信号不准、进气系统堵等等都会造成，鉴于车主提到水温感应塞不太好，那最有可能是这个问题产生的，可重点检查。

比亚迪速锐与无钥匙系统失去通讯

出现这个故障最有可能的原因有两种：保险丝和多合一控制器，由简到繁进行检查，先查保险丝，保险丝没问题的话，还要检查一下对应的保险丝座是否接触不良。

喇叭不响，，，保险丝没有断，喇叭插头没有电

用检测仪分别检测JBE和SZL模块故障，如有故障清除即可，有可能是模块死机造成的故障。