发动机机油消耗过多的检查和诊断程序：

1. 检查机油加注口盖、放油螺栓和机油滤清器是否拧紧。
2. 检查是否漏油。
3. 检查气门导管是否磨损。
4. 检查气门密封件是否磨损。
5. 检查活塞环是否损坏或磨损。
6. 检查发动机内部零件（气缸壁、活塞等）损坏或磨损。
7. 目视检查相关零件和油位。

汽车发动机油耗过高的原因是复杂的。一般来说，可分为以下几个原因：

1. 外部泄漏。
2. 回油通道堵塞。
3. 曲轴箱机油过多。
4. 活塞环不配合。
5. 正时齿轮或链条磨损。
6. 气缸和活塞异常磨损。
7. 气缸垫漏油。
8. 进气歧管衬垫损坏。
9. 气缸变形。

在排除机油消耗量过大的故障时，需要检查故障的可能原因，并最终使发动机正常工作。具体排除方法如下：

1. 外部泄漏：检查发动机外油管、曲轴箱放油塞、油底壳垫片、气缸盖垫片、气门室盖垫片、正时齿轮盖垫片、曲轴前后油封、机油滤清器、凸轮轴膨胀塞等，并及时更换或维修。

2. 回油通道堵塞：注入浓缩的化学清洗剂，与机油混合，迅速溶解沉积物和胶质，但应注意不要使用含丙酮的清洁剂，以免堵塞机油滤清器。

3. 曲轴箱机油过多：特别注意油尺的规格是否符合要求。如油位过高，需排除过量加注的原因。

4. 活塞环不配合：更换与气缸相同/修理级别的新环，活塞环的端隙、侧隙、背隙、活塞环的张力、漏光等均应符合该型号的规定。

5. 正时齿轮或链条磨损：及时更换正时齿轮或链条。

6. 气缸和活塞异常磨损：通过检查发动机气缸压力，可以判断气缸的密封性。如气缸漏油，需打开气缸盖并进行适当的处理。

7. 气缸垫漏油：更换气缸盖垫片。

8. 进气歧管衬垫损坏：测量进气歧管的真空度来识别故障，应更换进气歧管衬垫。

9. 气缸变形：及时修理或更换受损的气缸。

综上所述，针对不同原因造成的发动机机油消耗过多问题，需要进行相应的检查和排除。及时维修和保养发动机，能够有效延长其使用寿命和保证其正常运转。