空气中产生的赃物和汽油产生的油泥等，容易造成车辆节流阀太脏，导致怠速电机运行不畅。

怠速机理为：气缸内气体作用力的变化(一个气缸的气体作用力的变化或几个气缸的气体作用力的变化)，导致各气缸功率不均衡，影响各活塞工作时水平分力的不一致，使发动机横摇倾倒也可以说导致发动机气缸内气体作用力变化的故障问题，基本上可能会影响发动机的怠速振动。

怠速不稳定、变高、变低时，变好变坏的原因。

1、怠速不稳定、忽高忽低，有可能清洗解决节流阀；即使怠速控制阀发生故障，怠速也不稳定，必须立即到汽车修理店修理；

2、怠速控制阀安装在节气门旁通空气孔中，怠速控制器根据点火信号，发动机转速低于750RPM时，立即启动怠速控制阀，提高发动机转速，发动机转速在搭载制冷系统的车型中，该控制阀也称为怠速提速阀，之后制冷压缩机工作后，产生发动机负荷，使发动机怠速下降，怠速控制阀工作以维持怠速的稳定性；

3、节气门是目前电子计算机发动机系统最重要的部件之一，其上部为空气滤清器的空气格，下部为发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。汽车加速是否灵活，与节气门的污染有很大关系，节气门清洁可以减轻油耗，使发动机灵活、充满活力。