常见的故障点是节气门和进气道污染太多。
节气门及周围进气道积炭、污物过多，空气通道截面积变化，控制单元无法准确控制怠速进气量，混合气过浓或过稀，燃烧不正常。常见原因是节气门积炭，节气门周围进气道积油污、积炭。

怠速不稳定、忽高忽低的原因有：
1、液压不稳定，进行了发动机积碳的清扫、节气门的清洗、油垫的更换、火花塞等，但仍然发现怠速时车身的晃动可以在4S商店检查燃油供油压力和进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常，或者进气压力传感器的数值错误和动作不良会引起车身晃动。解决办法是检查液压，必要时更换零件；
2、发生发动机零部件或老化，发动机脚可能老化，导致车身晃动。银发动机的脚其实是发动机的避震系统，发动机的脚有责任吸收发动机运转中发动机的微妙晃动。当发动机脚发生问题时，这些振动会传递到方向盘、驾驶室内；
3、发动机节气门太脏，喷油嘴积炭过多，引起抖动。如果积碳过多，从冷启动喷射头喷射的汽油会被碳大量吸收，导致冷启动的混合气过于稀薄，启动变得困难。然后，上车积碳的汽油在发动机的真空吸引力的作用下被吸入气缸内燃烧，使混合气变浓。发动机可燃混合气变稀或变浓，引起怠速抖动。解决方法是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳。