汽车是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下EGR阀的工作原理是什么的问题。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 当EGR气门杆上升推动与之连接的滑触臂的位置发生变化时，滑触会在滑阻上滑动，产生不同的电压信号，传递给发动机调节ECU，发动机调节ECU会监测EGR气门的位置，保证气门对ECU的指令反应良好，进而调整和修正EGR气门的开启时间和占空比，精确调节循环量，降低排放，提高性能。EGR是循环系统中发动机废气的缩写，EGR阀是整个EGR系统中的关键调节部件。EGR阀安装在进气管上。废气再循环(EGR阀)是将废气引入进气管，降低进气中的氧含量，这样会降低燃烧温度，缩短氮氧化物的排放。但是废气是循环的，会影响发动机的动力，所以只能在中等工况下进行，保证发动机既能减少污染，又能保证使用。无论废气循环(EGR)系统是否装有反馈监测元件，废气循环系统可包括开环调节EGR系统和闭环调节EGR系统。与开环调节EGR系统相比，闭环调节EGR系统只是在EGR阀上增加了一个EGR阀位置传感器，作为反馈信号来监测EGR阀的开度，使EGR率保持在最佳值。EGR阀位置传感器检查EGR阀杆的上下移动位置，发动机ECU使用该位置来确定阀的开度，从而减少废气排放。