注：文 / 天下网商记者记者 陆文斌

门头的一侧挂着黄色的 “阿里车码头”五个字，近日杭州、南京、广州、郑州、温州汽车养护品牌门店接连出现了这个标识，这是天猫汽车对于后市场互联网化模式的新探索。

从6月18日上线，车码头项目已经为线下门店带去不少流量。一家不愿透露姓名的店主说：“每天门店接收来自阿里的流量都在上升，至今来自天猫的单量占到了10%。”阿里的品牌和1亿车主流量，是促使他尝试的动机。

阿里车码头旗舰店在天猫上销售了超过3000张的阿里车主卡。持有车主卡的用户，已经开始尝鲜“车码头”门店提供洗车美容、硬件加装、检测养护，以及加油保险类服务。

目前拓展到全国5个城市，共计224家门店。

阿里汽车事业部后服务市场总监蔡永志（花名李逸）告诉《天下网商》，最初用户在天猫上购买机油、隔热贴膜等等配件，再到零散的线下店享受服务，旧模式对线下门店的服务管控能力较弱，如今他们想改造这个汽车后市场。

商业乱象中的机遇

天猫汽车后市场转向搭建门店联盟，正是汽车后市场上门服务经历了资本涌入和退潮的“过山车”的洗礼结束时。

2015年上门服务模式已经出现倒闭潮，上门洗车O2O创业公司“功夫洗车”、e洗车、赶集易洗车、云洗车等O2O项目相继受挫。2016年4月，国内最大的上门保养类创业公司博湃养车停止了多个城市的业务。

市场规模却一直在增长。截止2015年底，中国汽车保有量突破1.7亿辆，而年均 销量超过2000万辆，《2015年汽车后市场调查报告》显示，未来五年内汽车后市场规模或能突破两万亿元。DataEye发布的《中国乘用车市场现状》 数据报告中指出，目前全国平均车龄3.3年，整体进入汽车保养维护的关键阶段。

李逸看到了机遇——目前的平均车龄表明，大多数车主面临着过保的问题。而4S店维修保养高收费，街边汽修店收费廉价，但没有品牌，服务质量、商品保真成问题，这正是转型的突破点。

此前天猫汽车后市场也经历了阵痛期。由于360、小蚁摄像等互联网行车记录仪品牌的低价冲击和手机地图导航的普及，传统品牌行车记录仪、导航仪和电子狗等产品客单价和销量出现了不同程度下滑。同时，4S店售车时，普遍通过溢价将坐垫、靠背和贴膜赠送给了消费者。

“单纯的卖货已经不能满足后市场的需求。”李逸还注意到，另一家入驻天猫平台的途虎养车，同样以O2O的服务网络为核心运营模式，主营轮胎、机油、汽车保养、汽车美容等产品和服务，通过天猫平台销售量很快上升至总量的40%。

这些成为了李逸坚持要搭建车码头线下服务联盟的主要原因。

整合门店 攻下供应链

“要构成线上卖货，线下服务的闭环，必须建立平行于4S店的服务体系“，李逸发现，线下汽车后市场门店都是相对零散的服务网点，目前出现的一些快修品牌也没有形成全国性的连锁。

“车码头”的目标是通过整合供应链、阿里生态塑造成价格透明、服务透明和正品配件的品牌形象，将分散在各个城市的品牌门店整合成为汽车服务联盟。

“门店一定是汽车后市场的核心，”李逸向《天下网商》表示，现在225家门店都是经过车码头认证的，天猫汽车希望借助“车码头”，为所有合作商的门店提供阿里的品牌背书、线上用户导流和正品货源。

车码头认证的门店和订单数量不断上升，对上游供应链的议价能力越来越大，就能为线下门店降低配件成本。“线下店的成本压力主要是人员、店租以及配件，一旦降低机油、轮胎、镀晶等成本，对门店控制力会越来越强，也就能规范门店的服务。”

线下门店也需要约束。如何能够控制门店的产品品质和服务标准成为核心要素，李逸打算和阿里云合作提供云服务，在门店汽车作业间安装摄像头，让用户可以实时看到每一个操作环节。

车码头开始与汽车维修服务技师培训机构中德诺浩合作，向门店输出高级技师，李逸表示，“将来也会将车码头的认证细化到门店技师层面。”

从配件生产、到网络销售、再到线下服务，阿里汽车后市场的新生态正在逐步搭建过程中。当供应链形成规模后，拥有一定数量的品牌和产品后，天猫汽车后市场将逐步解决仓储和配送等问题。

李逸预计，今年双11后，“阿里车码头”的线下门店将会超过1000家，覆盖20多个城市。同时，镀晶、机油、轮胎、刹车片和汽车贴膜五个品类的供应链合作也将落地。

接入阿里汽车整体生态

车码头将是阿里汽车未来的重要战略方向之一。

李逸判断，用户对新车装饰、加装的需求将往后服务转移。布局车码头是抢占先机，对于阿里汽车各项业务来说，门店是中枢，对于消费者来说，门店是核心节点。

车码头的另一功能是销售整车，在汽车4S店没有覆盖的三、四线以下城镇销售整车，甚至从厂方获得维修授权，为新车车主提供不影响保修的维护服务。

李逸还想联合二手车业务部门将二手车业务也整合到车码头中，未来车码头和阿里的线 上资源，还能共同提供二手车置换、拍卖，以及品牌二手车销售等服务；联合蚂蚁车险从线上和车码头门店售卖车险，一旦完成车险售卖，相应车码头门店将获得来 自保险公司的返点奖励，而门店可以将一部分的返点变成洗车、美容等后市场服务赠送给购买保险的顾客，从而增加门店和车主之间的黏性。（注：文章来自文 / 天下网商记者记者 陆文斌）