推头是汽车转弯时的一种失控现象，也叫做“转向不足”。其重要原因之一是由于车辆的驱动类型，比如FF前置前驱车型的发动机和传动轴的中心都在车头，驱动轮也在两个前轮上。因此，在过弯时，由于惯性力的作用，车头部分将前移，容易突破前轮的地面附着力而导致推头。

除此之外，车速过快时，超过了转弯时车所能承受的极限速度也会导致前车和后车推头的情况。前车因为驱动轮位置的原因，在转弯时更容易推头。而后车则由于重量均衡性较好，推头发生的可能性相对较小。

不过，推头并不一定是克服不了的。当发生推头时，只需及时松开油门并轻踩刹车，就能够让车回到正常轨道，避免车辆失控。当然，最好的选择是选择AWD全轮驱动和机械式前、后限滑差速器的车型，这样能够有效提高车辆的操控性，减少车辆出现推头的风险。