当汽车需要大扭矩时，就需要使用低速四驱模式。需要汽车大扭矩的工况包括：高强度越野、极限爬坡、脱困等等。 另外，路面特别崎岖，当四个车轮之间的附着力差异较大时(比如四个车轮不能同时着地)，也必须采用低速四驱。 低速四驱的特点是用小齿轮套大齿轮，会让发动机有更大的扭矩输出。根据车型不同，扭矩放大的程度也不同。大多能放大2.4倍到2.5倍，最高可达4倍。 如果是下雪天或者泥泞的路面，就不要用低速四驱模式，因为这种大扭矩很容易让车卡死。 对应低速四驱的，是高速四驱。高速四驱满足越野、未铺路面、沙地、脱困等情况下客观条件的要求。另外，高速四驱也可以用在车轮容易打滑的情况下，比如路面积水、积雪等。 具体操作，可以查看汽车使用说明书，基本都会耐心讲解。 四驱，也叫四驱，是指一辆车的四个轮子基本都能获得驱动力。目前的四驱大多包括全时四驱、非全时四驱和适时四驱。 最后，()边肖很荣幸为您回答这个问题。你知道什么时候用低速四驱吗？希望对你有启发和帮助，也欢迎你分享经验，让更多人受益。如果有必要，边肖在这里等着你的来访。