空气悬挂坏了要4个一起换吗
白云杰
/ 已服务车主
2000
擅长:
奔驰
向我咨询
没有必要一起交换四个。空气悬架系统根据路况差异和距离传感器的信号,行驶计算机判断车身高度的变化,控制空气压缩机和排气阀,自动压缩或伸长弹簧,降低或提高底盘离地间隙,达到高速车身稳定性。空气悬挂坏了就不...

没有必要一起交换四个。

空气悬架系统根据路况差异和距离传感器的信号,行驶计算机判断车身高度的变化,控制空气压缩机和排气阀,自动压缩或伸长弹簧,降低或提高底盘离地间隙,达到高速车身稳定性。

空气悬挂坏了就不需要一起更换4个。哪个坏了就换哪个。

空气悬挂的优缺点:

1、优点:空气悬挂的一大优点是可以自动调节弹簧的软硬。高速行驶时,悬吊会自动变硬,给车辆带来支撑性,使车辆行驶更加稳定。

2、缺点:我想长时间低速行驶,悬架会自动变软,给司机带来更多的舒适。换句话说,是可以屈服的。

3、缺点:一般来说,高级的东西,成本也高,自然价格也高。技术进步,空气悬架成本不断下降,但与一般弹簧悬架相比成本较高,难以推广到中低价车。而且,越精密的东西越容易破损,空气悬挂也不例外。

查看更多
相关文章
相关问答
全顺气门间隙调整方法是什么
全顺阀间隙调整方法:1、逐缸调整法,即根据气缸点火顺序确定某气缸活塞位于压缩上止点位置后,可调整该气缸的进气、排气阀间隙;调整结束后转动曲轴,用此方法逐步调整其他各气缸的气门间隙;2、采用转动曲轴,使第一气缸活塞位于压缩上止点,使飞轮标志与
任张成
故障维修
调整气门间隙调气门顺序和调法图解
调整气门间隙、调整气门顺序和调整方法图 检查气门间隙: 应在冷态下检查和调整气门间隙。四缸发动机气门间隙的检查方法如下。 松开气缸盖罩的紧固螺栓,并拆下气缸盖罩。 顺时针转动曲轴,并将1号气缸设置到压缩冲程上止点(上止点)位置。 当1号气缸
饶文超
故障维修
气门间隙调整方法
1. 用软铅笔在阀门工作面上沿径向每隔4mm划一条线,使匹配的阀门与阀座接触。将阀门转动1/8~1/4圈后取出。如果铅笔线痕迹已经完全中断,说明密封良好。接触在中心下方,如果有的电线没有断或接触位置不对,说明密封不严或不理想,需要重新研磨或
屈新
故障维修
气门间隙的调整方法是什么
气门间隙调整方法:1、根据不同气缸的调整方法、气缸点火顺序,确定某气缸活塞位于压缩上止zhi点后,可调整该气缸进气、排气的气门间隙;调整结束后转动曲轴,用此方法逐步调整其他各气缸的气门间隙;2、采用两次调整法:旋转曲轴,使第一气缸活塞位于压
韩彤
故障维修
gy6气门间隙调整方法是什么
gy6气门间隙的调整方法如下:1、将发动机右侧的磁性马达t的虚线对准壳体的标记,此时正时链轮两个; 2、与气缸盖平面平行,“o”点在正对面,且轻轻摆动磁电机时,两个气门摇臂不动,即处于放松状态,此时为压缩上止点,可调整气门间隙; 3、进气阀
杨亮
故障维修
汽车气门间隙调整方法是什么
以四、六、八缸发动机气门间隙调整为例,对四缸、六缸、v型八缸气门间隙调整:1、四缸发动机进行了说明,其工作顺序为1~3~4~2。当一缸活塞位于压缩结束的上止点时,可以调整一缸进气、排气阀、三缸排气阀和两缸进气。然后,可以旋转曲轴一周,更换“
故障维修
气门顶杯间隙调整方法是什么
阀顶杯的间隙调整方法是:1、拆下阀盖。先拧下气门室盖的固定螺钉,小心拆下气门室盖,注意不要损坏气门室盖垫圈。然后用抹布擦拭阀门及摇臂轴的油污,使阀门调整作业变得容易。2、找到压缩上止点。用摆动手柄转动曲轴或撬动飞轮,使一个气缸处于压缩上止点
韩彤
故障维修
威驰气门间隙调整方法
威驰气门间隙的调整可以在修理厂进行。具体的调整方法如下:1. 预热发动机,使冷却水温度达到80℃-90℃。打开离合器壳体和缸盖罩上的正时标记检查孔,确认缸盖螺栓拧紧到规定扭矩。2. 转动曲轴,使飞轮上的“0”刻线与离合器壳上的标记线对齐,确
林同军
故障维修
11款吉利帝豪EC825气门间隙如何,调整顺序方法?
2.4的是0.25±0 03mm
王自立
4.8
/ 已服务车主
11626
擅长:
点击咨询TA
请问风神S30点火顺序、气门间隙和气门间隙调整顺序,谢谢
蔡波
4.7
/ 已服务车主
193105
擅长:
点击咨询TA
柴油机4缸气门间隙调整顺序是什么 怎么调
栗备
5.0
/ 已服务车主
2182
擅长:
点击咨询TA
气门间隙如何调整,调整的顺序又是怎么样的
高震
5.0
/ 已服务车主
4289
擅长:
点击咨询TA
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳