杭州湾跨海大桥是一座连接浙江省宁波市北仑区和嵊州市嵊泗列岛的大型跨海工程。该桥于2005年正式开工建设，于2008年建成通车。

该桥总造价约为40亿元人民币，其中杭州湾跨海大桥的造价约为26亿元人民币，占总造价的65%左右。这个价格在当时的建设中是非常昂贵的，但考虑到该桥的规模和难度，这个价格也可以说是相对合理的。同时，由于该桥所在地区是中国经济发展的重要区域，对于推动当地经济的发展也有着积极的作用。

杭州湾跨海大桥的主跨长度为318米，是建造当时中国最大的斜拉桥。该桥的设计和建设都借鉴了国际上先进的经验和技术，使得该桥的承载能力和使用寿命都达到了非常高的水平。同时，桥梁的斜拉索和主拱的设计都非常美观，成为当地的标志性建筑。

对于汽车领域来说，杭州湾跨海大桥的建设为地方经济的发展提供了良好的基础设施，同时也为汽车产业的发展提供了支持。该桥的通车使得交通更加便利快捷，加快了汽车的物流速度和效率，同时也降低了物流成本，促进了汽车行业的发展。此外，该桥在设计和建设过程中也考虑到了汽车的安全和舒适度，从而提高了人们对于使用汽车的信心和满意度。

总之，杭州湾跨海大桥的建设不仅为当地经济的发展提供了支持，也为汽车行业的发展带来了积极的影响。作为一项重要的国家基础设施建设工程，该桥为未来的经济和社会发展奠定了坚实的基础。