1为什么老司机还是空挡滑行?化油器汽车时代,车主们并不知道汽车油耗的概念。开了很久他们才发现,如果汽车在高速行驶的时候想要减速,挂空挡的时候发动机转速会最低,喷油器喷射的燃油量会更少。所以有“空挡滑行...
1为什么老司机还是空挡滑行?化油器汽车时代,车主们并不知道汽车油耗的概念。开了很久他们才发现,如果汽车在高速行驶的时候想要减速,挂空挡的时候发动机转速会最低,喷油器喷射的燃油量会更少。所以有“空挡滑行省油”的说法。而且理论上空挡可以省油,但是现在所有的车都是电喷车,几乎和化油器车相反,“不要滑入空挡”的标语随处可见。那么,既然空挡有害,为什么空挡还有老司机?在同样的速度下,发动机转速越低,汽车就越省油。但是现在的汽车都装电喷发动机,汽油泵都是电动汽油泵。就算滑到空挡也会自动供油,不能起到很好的节油作用。而且长时间在空挡滑行往往会对我们的行车安全造成威胁。当汽车处于空挡时,相当于切断了动力系统与汽车车轮之间的联系。这时汽车靠自身惯性向前滑行。当需要紧急制动时,所有制动力都来自制动踏板触发的制动。此时,制动系统在短时间内承受巨大的制动压力,可能导致制动系统失效,制动距离变长,甚至出现汽车失控的危险。相反,当我们在紧急制动时,除了制动系统的制动,发动机还可以帮助我们稳定制动。由于挡位转速的限制,高速轮速(快)和发动机转速(慢)相差很大。为了达到发动机转速,车轮驱动轮被迫“更努力地”减速。在与发动机转速同步之前,不会像空挡滑行那样只靠汽车制动系统制动。所以空挡滑行是驾驶大忌,可能会对我们造成安全威胁。确实能达到省油的目的,但是省下来的油很少。如果老司机为了省油而空挡滑行,那你真的对车一窍不通。老司机一般两种路况都用空挡滑行。首先,在城市道路上堵车跟车,考验驾驶技术的时候到了。车流会往前走,停一会儿,对驾驶体验影响很大。而老司机们的车都很平顺,大多都是用空挡跟随:的车在1挡怠速行驶。当他们预测到前面的车要停下来的时候,马上踩下离合器空挡,然后松开油门。其次,在路口等红灯是一个漫长的过程。老司机在路口几乎可以一路绿灯,也就是提前做好预测,滑入空挡,尽快腾出脚来。比如我们以40 km/h的速度行驶在路上,即将通过前方路口。我们发现路口的红绿灯大概8秒就会变红。这时候老司机会选择空挡滑行,慢慢让车开到路口,然后直接拉手刹,这样可以提前放松双脚。总之,空挡驾驶弊大于利,省油可以忽略不计。除此之外,我们也在路边看到很多“空挡滑行=死亡”之类的标志,但并不代表不能空挡滑行,在长坡路段、转弯路段、高速行驶等也不应该/[k0/]挡滑行。反之,低速时可以做空。2为什么原车电池的使用寿命比后期更换的电池要长?汽车电池对汽车也很重要。无论是什么时候启动,还是使用各种功能的时候,电池都默默跟在后面。不过电池也是有使用寿命的,3年左右就要更换了。如果不经常用车,可以用几年。但是,很多车主在更换新电池后,发现新电池的工作性能不如以前的电池,使用寿命大大降低。为什么?你有原装电池吗?首先,基本没有原厂车载电池,车厂也是从各大电池厂拿货,所以没有原厂声明,但是原厂车载电池和他们采购的电池确实差距很大。这家工厂对电池的要求很高。毕竟这代表了自己的面子,所以bat
第二个原因是车的变化。车刚到的时候,车主开车很小心,用车也很规范。但是用了两年,该装的电子设备都装上了,用车的时候也没那么爱惜了。关发动机听音乐是常事,经常离开车也不会造成动力损失。这样一来,新电池一来就面临高电压,自然寿命是原厂电池无法比拟的。第三个原因是车主可能不会买新电池。除了一些黑心商家更换新旧电池,正常的新电池也可能出现问题。工厂每天生产很多新电池,但是销量不能等于产量,所以会有一些电池。他们闲置了很久,内部还在变化。被车主买回后,也不能算是全新的电池。所以原厂电池更好用是事实,也有质量更好的因素。但其实只要我们在更换的时候选择全新的电池,并且稍微用心使用,新电池还是可以用很久的。
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