日前,联合会最新统计数据出炉。11月份,汽车销量102.4万辆,同比增长-13.6%,环比增长6.9%。1-11月累计销量1008.4万辆,同比增长-2.3%。其中轩逸时隔五个月蝉联月销量第一,新朗逸...
日前,联合会最新统计数据出炉。11月份,汽车销量102.4万辆,同比增长-13.6%,环比增长6.9%。1-11月累计销量1008.4万辆,同比增长-2.3%。其中轩逸时隔五个月蝉联月销量第一,新朗逸位列第二,前十名车型无一国产车。1.日产轩逸销量:50591辆新车。指导价:9.98-15.90万元。轩逸5个月后销量第一。作为一款没有太大损伤的家用车,轩逸几乎完全放弃了驾驶乐趣,换来了同级最吸引人的舒适感受,再加上出色的油耗表现,取悦人并不难。而且因为终端优惠2万元左右,所以优惠后轩逸的性价比进一步提高。如果非要挑个毛病,那就是轩逸太困了,因为真的很舒服,让人想睡觉。2.新朗逸销量:45234辆。指导价:10.99-16.59万元。朗逸前三个月一直是销量第一。虽然这次是第二,但是按照大众往年的习惯,11月和12月的销量一般都会忘记往后挪,造就了1月暴涨的习惯。虽然新老朗逸还是一起卖,但是新朗逸的销量已经逐渐超过了上一代。全新朗逸更换MQB平台后,加速、制动、油耗都有所提升,竞争力进一步加强,尤其是动力性能方面。比现金舒服,也更好开。可以说这次更换是一次整体的提升。3.大众捷达销量:新车40878辆。指导价:7.99-13.49万元。今年以来,捷达销量首次突破4万辆。常年如此高的销量也证明了消费者的认可。对于一个想买真皮耐用的家用车来说,质量稳定、量大、保养便宜的捷达可以说是不二之选,扎实的口碑也省去了宣传的成本。同价位的车型有很多,包括很多中国品牌,但如果捷达更注重动力系统和驾驶体验的匹配,在这方面会做得更好。对于普通的家庭交通工具来说,确实是一辆“神车”。4.大众桑塔纳销量:新车30575辆。指导价:8.49-13.89万元。对于大部分工薪阶层来说,都希望年底开新车回家。从上个月开始,桑塔纳销量猛增,跟这个有很大关系。低廉的价格和大众的金字招牌,让新桑塔纳在中国市场从未让人失望。桑塔纳,质量稳定,量大,保养便宜,是购买耐用家用车的最佳选择。其扎实的口碑也节省了宣传成本。5.丰田卡罗拉销量:新车30488辆。指导价:10.78-17.58万元。卡罗拉作为同级“平衡性”最高的一款,没有明显的缺点,非常适合居家使用。同时,目前终端有一万多条优惠线,价格非常稳定,也让卡罗拉的销量非常稳定。但是相比之前的三强,卡罗拉的销量下降了不少。最大的原因是新款卡罗拉明年上市。作为一款基于GA-C平台打造,采用全新TGA架构的紧凑型车,新卡罗拉相比现款车型有了很大的提升,这也让很多卡罗拉粉选择沉下心来等待新车型。6.大众速腾销量:29324辆新车。指导价:13.18-21.88万元。虽然目前新朗逸和新宝来的定位和速腾比较接近,但是速腾作为A级车的顶级品牌,在很多人心中还是比朗逸和宝来高出半个级别。再加上目前3-4万元的优惠,速腾的性价比更加突出。再加上同价位中更高的驾驶质感,做工用料上乘,很多消费者青睐速腾。7.别克英朗销量:24178辆新车。指导价:10.99-14.39万元。虽然和去年同期相比,英朗的销量还是有些惨淡,但是和去年同期的同比下滑相比,英朗11月的成绩单还算不错。它3.5万左右的优惠幅度让他性价比很高。此后,销售量一直在下降
但是优惠后和国产车价格相当,很多车主愿意接受这个缺点。8.大众宝来销量:23131辆新车。指导价:10.78-15.98万元。新宝来上市后,销量一直保持在较高水平。采用MQB平台的宝来整体品质有了很大的提升,动力输出平顺流畅,座椅垫料足够柔软有弹性,舒适性很高。不过1.5L车型的发动机虽然表现出了不错的乘坐舒适性,但是动力确实不强,只能说能满足日常的城市交通。9.雪佛兰骑士销量:21,597辆新车。指导价:7.99-11.49万元。作为合资中最便宜的A级车,有2万左右的优惠。骑士的性价比不比很多国产车差。从骑士的价格来看,并没有明显的短板,性能、驾驶体验、空间、用料、做工、配置都完全满足价格的需求。对于那些准备购买入门级合资紧凑型车的潜在客户来说,骑士的综合实力已经足够。虽然1.5L的排量不能提供任何动力的感觉,但是对比运动的外观还是能吸引很多准备买第一辆车的年轻消费者。10.本田思域销量:20,675辆新车。指导价:11.59-16.99万元。由于思域已经进入产品更新换代期,产能充足,终端已经有近万的优惠。优惠幅度看似很小,但相比之前提价提车的情况,现在1万元的优惠是有诚意的。这也让思域的销量一直保持在2万辆。在这个价位,思域的性价比真的很高,几乎可以满足年轻人的所有需求。动感的外形,有趣的科技配置,出色的动力,空间实用性,油耗也很出色。希望未来一个月的十大品牌认同自己的品牌,喜欢。
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