发动机制动是脚刹吗
刘根灿
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发动机制动是一种利用发动机压缩行程产生的压缩阻力、内部摩擦力和进排气阻力对驱动轮进行制动的方法。与脚制动器不同,它不是利用机械的制动盘和制动鼓来降低速度的。使用发动机制动时,需要提高油门踏板,但不踩离...

发动机制动是一种利用发动机压缩行程产生的压缩阻力、内部摩擦力和进排气阻力对驱动轮进行制动的方法。与脚制动器不同,它不是利用机械的制动盘和制动鼓来降低速度的。

使用发动机制动时,需要提高油门踏板,但不踩离合器。这样可以利用发动机的压缩力对驱动轮进行制动,从而降低车速。可以说,发动机制动就像是“拖你后腿”一样,停下脚步不给油。

需要注意的是,由于车轮在旋转,发动机本身对车没有牵引力,反而会产生反作用的阻力。此外,随着换挡越高,发动机对车也越不起作用。

前瞻制动是一种智能驾驶的方法,它可以针对不同的情况和可能出现的复杂情况进行提前预判,并在情况点放松油门踏板,利用自然阻力滑行减速,轻轻踩刹车踏板进一步降低车速。这样可以减少刹车的使用次数,降低车辆磨损,提高安全性。

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